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基于分布式FBG的钢轨动静态载荷监测研究
2015年 第34卷 第8期 传感器与微系统 (TransducerandMicrosystemTechnologies) 39
DOI：10．13873／J．1000--9787(2015)08-0039--03
基于分布式 FBG的钢轨动静态载荷监测研究
张先辉，史 璐 ，刘苏州，毛超群，梁大开
(南京航空航天大学 机械结构力学及控制国家重点实验室，江苏 南京 210016)
摘 要：针对铁道领域钢轨应变监测需求，提出一种基于光纤 Bragg光栅 (FBG)传感器的钢轨应变监测
系统。从静态载荷监测角度 ，研究了不同加载位置的FBG传感器 中心波长随加载载荷大小变化的关系。
从动态载荷监测角度 ，研究了循环加载状态下的各 FBG传感器中心波长偏移量特性。研究表明：在静态
载荷作用下，各FBG传感器中心波长偏移量均随加载载荷增大而呈现 良好线性变化关系，且传感器对载
荷加载距离和角度变化较为敏感。在动态循环载荷作用下，FBG传感器网络能够较好地实现对钢轨应变
和温度参量的实时监测。这些研究为钢轨应变与损伤分布式在线监测技术提供了有益借鉴。
关键词：光纤Bragg光栅传感器；动／静态载荷；钢轨；监测
中图分类号：TP212；TN253；U213 文献标识码：A 文章编号：1000-9787(2015)08-0039-03
SSttuuddyy00flmo)nniittoorriinngt~OUrraaiillddy3namicaanndssttaattiiccload
based00n ddiissttrriibbuutteedFBG
ZHANG Xian-hui，SHILu，LIU Su—zhou，MAO Chao—qun，LIANG Da—kai
(StateKeyLaboratoryofMechanicsandControlofMechanicalStructures，NanjingUniversityof
AeronauticsandAstronautics，Nanjing210016，China)
Abstract：Aimingatneedsofstrainmonitoringofrailinrailwayfield，akindofrailstrainmonitoringsystem is
proposed，whichisbasedonfiberBragggrating(FBG)sensor．Fromthepointofstaticloadmonitoring，relation
betweencenterwavelengthofFBG sensorandchangeofloadingsizeisstudied，whenloadingisappliedatdifferent
positions．From thepointofmonitoringdynamicload，featuresofcenterwavelengthoffsetofeveryFBG sensor
centerunderthecyclicloadingisstudied．Thestudyshowsthat，underthestaticload，offsetsofevery FBG center
wavelengthincreasesalongwiththeincreaseofloadand showsagood linearrelationship，andFBG sensoris
sensitivetothedistanceandnaglechangeofthe10ad．Underthecyclicloading，FBG sensingnetworkcanrealize
thereal—timemonitoringofrailstrain and tempera
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