自行车的发展史修改稿分析报告.ppt

[自行车的发展] 自行车的介绍 自行车是由人力脚踏驱动的、有两个车轮的陆地交通车辆，俗称自由车、脚踏车或单车（在日本称为“自転车”；在中国大陆、台湾通常称其为“自行车”或“脚踏车”；在港澳则通常称其为 “单车”，自行车无噪音、无污染、重量轻、结构简单、物美价廉、使用和维修方便，既能作为代步和运载货物的工具，又能用于体育锻炼，因而为人们所广泛使用。 自行车的起源 18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，它的结构比较简单，既没有驱动装置，也没有转向装置，骑车人靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样，当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。 自行车的演变 自行车的演变 自行车的演变 自行车的演变 自行车的演变 自行车的演变 自行车的演变 发明阶段有趣的自行车 发明阶段有趣的自行车 发明阶段有趣的自行车 发明阶段有趣的自行车 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 自行车赏析 背靠背自行车 * * Company LOGO 成柠 0910721313 09工造3班 1 自行车起源 2 自行车演变 3 自行车赏析 4 自行车介绍 1818年，德国人德莱斯开始制作木轮车，样子跟西夫拉克的差不多。德莱斯把木制的车架跟把手装在车上之后，转弯或移动方向就更方便了，但是骑车对依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。这部车子就被拿来作为玩具马。 1818年，英国的铁匠及机械师丹尼士强生率先以铁造取代了木头材质，以铁造取代了车轮的骨架，接著他又在伦敦创办了两所学校以训练人们学习及骑乘自行车。后来英国人就把这台有趣的车子叫作Hobby Hors，这台铁制的车由技术好、有经验的人骑乘时速可以到十三公里。 1839年英国苏格兰的冶铁匠汤马士麦米伦将玩具马改良，他不断思考如何能坐在车上，脚能不著地还能使车子前进，最后他终於设计了一辆前轮大於后轮，并加上踏板及杠杆在后轮来驱动车子的自行车，骑乘时不需再以脚踩地面去转动轮子前进，这也是自行车发明的一大进步。 1861年，法国的米肖父子，他们在前轮上安装了能转动的脚蹬板；车子的鞍座架在前轮上面，这样除非骑车的技术特别高超，否则就抓不稳车把，会从车子上掉下来。他们把这辆两轮车冠以“自行车”的雅名，并于1867年在巴黎博览会上展出，让观众大开眼界。 与现代差不多， 没有链条 1869年，法国人发明了用链条来驱动后轮，出现了安全型自行车 1886年，英国的斯塔利，是一位机械工程师，从机械学，运动学的角度设计出了新的自行车样式，为自行车装上了前叉和车闸，前后轮的大小相同，以保持平衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用了橡胶的车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改制了许多生产自行车部件用的机床，为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景，因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样子基本一致了。 永久自行车，一个年代的缩影 永久自行车公司全新永久c 山地自行车 可折叠自行车 复古自行车 公路自行车 雷克萨斯混合动力自行车 概念自行车，可随身携带 电动自行车，拆下电池，可当自行车 双人自行车 双人观光自行车 *