基于细胞吸引子选择机制的网络选择.pdfVIP

2016年4月 2016 北京航空航天大学学报 April of Journalof AeronauticsandAstronautics V01．42No．4 第42卷第4期 BeijingUniversity bhxb．buaa．edu．cn http：ff jbuaa@buaa．edu．cn DOI：10．13700／j．bh．1001-5965．2015．0278 基于细胞吸引子选择机制的网络选择算法 夏海英，曾诚，蔡凤田+，周炜 (交通运输部公路科学研究院，北京100088) 摘 要：随着无线通信技术的发展，物联网、车联网和体联网等同类型的无线网络之 间共存、相互补充和异构融合。任何单一的通信技术不能完全满足人们对网络服务的多样化 需求。如何在移动过程中选择可靠高效的网络连接成为学术和工业界的研究热点。基于细胞 吸引子选择模型，提出了一种面向群体终端网络选择的决策方法，并通过车联网环境数值实验 比较了该生物启发式决策方法与基于效用函数方法的性能，结果表明：基于细胞吸引子选择机 制的生物启发式决策方法在网络选择决策中具有较好的性能。 关 键 词：网络选择；吸引子选择；车联网；物联网；微生物 中图分类号：U491．2 文献标识码：A 文章编号：1001．5965(2016)04_0711-07 异构无线网络选择面临来自终端应用程序服 此外，在移动终端比较密集的情况下，终端上大量 务质量(QoS)需求多样性、无线网络环境异构性的应用程序并发性地访问网络资源，引起激烈的 和动态性以及群体终端并发性资源竞争等方面的 无线资源竞争现象，这给无线网络资源的管理、分 挑战。例如，在异构车联网应用场景中，车载终端 配带来困难。 上不同的应用对车路通信的需求互不相同¨’：在 文献[34]的研究指出，网络系统与生物系统 车联网安全应用方面，车辆安全信息的传输要求 具有许多相似特征：系统规模复杂且巨大，系统要 无线网络具备低时延、高可靠的通信性能；在交通 素动态演变，环境资源有限且资源竞争十分激烈 管控方面，车载终端需要将车辆的实时状态信息 等；生物体对动态变化的生存环境具有自学习、自 (如尾气排放量、燃油消耗量等)传输到后台数据 调控机制，对外界环境扰动具有较好的自适应性 中心，以供在线诊断分析，这要求通信网络能为实 和鲁棒性。生物启发式的网络选择决策方法是一 时数据提供高数据速率、充足带宽的传输性能；在 种崭新而十分重要的研究思路，本文通过数值实 非安全应用方面，诸如在线视频播放、语音传输、 验对比分析该方法与基于效用函数的方法¨剖， 网页浏览或者收发E—mail等实时或非实时的车从保障群体终端全局QoS满意度、网络资源分配 载信息娱乐应用对网络的QoS需求也互不相 的全局公平性和效益角度，说明了细胞吸引子选 同¨1。另一方面，随着移动终端在无线网络信号 择的生物启发机制在网络选择中的应用优势和 潜力。 覆盖区域的流进与流出，网络可用带宽随着用户 数量的变化而动态变化，同时，网络QoS特性也 1 细胞吸引子选择机制 会因为部署环境的扰动而动态改变。由此，异构 无线网络的动态特性增加了网络选择的复杂性。 大自然中的生物机制在解决复杂的网络工程 收稿日期：2015-05-