交通疏导方案[资料].doc

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc251602477 1、 工程概况 PAGEREF _Toc251602477 \h 1 HYPERLINK \l _Toc251602478 2、 交通状况 PAGEREF _Toc251602478 \h 1 HYPERLINK \l _Toc251602479 3、 交通组织原则 PAGEREF _Toc251602479 \h 1 HYPERLINK \l _Toc251602480 4、 施工期间交通疏导方案 PAGEREF _Toc251602480 \h 2 HYPERLINK \l _Toc251602481 4.1 外围疏导方案 PAGEREF _Toc251602481 \h 2 HYPERLINK \l _Toc251602482 4.2 施工现场交通疏导方案 PAGEREF _Toc251602482 \h 3 HYPERLINK \l _Toc251602483 5、 施工期间交通安全保证措施 PAGEREF _Toc251602483 \h 6 HYPERLINK \l _Toc251602484 6、 施工期间交通组织措施 PAGEREF _Toc251602484 \h 7 HYPERLINK \l _Toc251602485 7、 施工期间的交通管理措施 PAGEREF _Toc251602485 \h 8 HYPERLINK \l _Toc251602486 8、 环保、文明施工措施 PAGEREF _Toc251602486 \h 9 HYPERLINK \l _Toc251602487 8.1环保措施 PAGEREF _Toc251602487 \h 9 HYPERLINK \l _Toc251602488 8.2文明施工措施 PAGEREF _Toc251602488 \h 9 交通疏导方案 工程概况 本工程地处珠海主城区香洲区，道路沿线高楼林立，主要包括住宅、商铺、学校、医院、车站等，且大多邻近改造道路。改造路段周边道路较多，与之相接的城市主干道包括：东西方向的梅华东路、人民东路，南北方向的兴业路、迎宾北路。与之相接的次干道主要为东西方向，包括沿河东路、银桦路、吉柠路。 柠溪路、紫荆路是连接香洲区和前山片区的城市主干道。柠溪路南起翠微西路，北至人民路/紫荆路，全长2630m，改造后宽度42m；紫荆路南起人民路/柠溪路，全长1688m，改造后宽度40m。本工程为道路改造工程Ⅲ标段，施工范围K2+300~K3+100，主要包括柠溪路、紫荆路下穿人民路隧道一座，5#人行地道一座，6#人行地道一座，并包括柠溪路、紫荆路、人民路道路、管网、景观改造施工。 交通状况 现状的柠溪路、紫荆路为双向四车道的混凝土路面，人民路为双向六~八车道的沥青混凝土路面，均为城市主干道，日常交通流量大。在道路改造、隧道施工期间，无可避免需要占用现有道路上的机动车道，但在整个施工期间必须保持现有道路的通行能力。根据设计施工要求及现有道路的交通状况，须在施工前，将现有道路两侧的非机动车道、人行道改建为临到道路，现状车辆改走临时道路，然后进行隧道及机动车道道的围蔽改建施工。 交通组织原则 ⑴深入现场踏勘，收集周边道路现状交通情况，充分利用周边道路和完善临时道路设施，积极引导，缓解下穿隧道段和5#、6#人行通道施工交通压力。 ⑵充分考虑既有的交通组织方案，确保工程建设的顺利进行。 ⑶交通组织方案要与地区道路交通相协调，局部交通与整体交通相协调。 ⑷交通改善措施必须确保机动车和行人的交通安全，并尽可能减少对市民的出行和生活带来干扰。 ⑸体现“以人为本”的原则，施工期间在封闭的道路上应预留行人通道，通道宽度需满足客流要求，力求为行人提供方便、舒适和安全的步行环境。 ⑹尽可能减少施工场地对周边大型建筑物对外交通的影响。 施工期间交通疏导方案 4.1 外围疏导方案 由于柠溪路、紫荆路、翠香路道路改造工程1～4标包括南起翠微东路，北至人民路、紫荆路，全长2630m，4个标段同时施工，对周边道路交通影响较大。为尽可能减少工程施工对交通的影响，将对施工周边大范围的交通进行警示疏导，使外围交通流尽可能避开施工区域绕道行驶。 外围交通疏导交通，以沈阳市市政工程设计研究院编制的《柠溪路、紫荆路、翠香路道路改造工程临时交通组织施工设计图（审定修改版）》为指导，外围疏导范围东至情侣中路，北至梅华路，西至三台石路，南至九州大道。通过设置交通引导标志、媒体告知广大驾驶员，充分利用人民西路、情侣路、梅华路、三台石路将过境车辆快速分流。针对片区的车辆，通过周边道路沿河路、兴业路、夏美路、香溪路等将片区的车辆分流，以缓解施