既有线改建CAD系统纵断面开发与研究.pdfVIP

67 既有线改建 CAD 系统纵断面开发与研究:钟晶蒲浩彭先宝 既有线改建 CAD 系统纵断面开发与研究 钟晶1 蒲浩1 彭先宝1 ， 2 (1.中南大学土木建筑学院，湖南长沙 41∞75;2. 铁道第四勘察设计院，湖北武汉 43∞63) Development and Research on Profile of CAD System in Transformation of Existing Lines Zhong Jing PU Hao Peng Xianbao 摘 要 首先阐述了既有轨面坡重构中利用差商法辨别直线点、直线拟合-求交、坡段整饰三步循 .环法自动识别变坡点以及利用最小二来拟合竖曲线。在此基础上采用 VS.NET 和 ARX2∞6 编程工具， 在 AutoCAD2∞6 平台上实现了纵断面设计的人机交互功能。然后介绍了既有线数据的管理，最后说明 了纵断面模块的总体结构。 关键词既有线纵断面计算机辅助设计既有坡度重构 ARX 随着我国铁路的不断提速，既有线的勘测设计任 务日益繁重，但我国还没有一套比较完整实用的既有 线 CAD 系统，大多数既有线 CAD 系统只提供平面或 纵面的单独模块，或者既有线重构使用的算法已经不 固 1 重杭线一小段放大纵断面图的既有轨面结 再适用最新的测量方法。为此中南大学道路与铁道研 究所与铁道第四勘察设计院合作，利用 VS.NET 和 从图 1 可以看出，在直线段如②、③测点的坡度变 ARX2∞6 编程工具，在AutoCAD2∞6 平台上开发了一 化率很小，邮局0; 在竖曲线段如⑥、⑦测点坡度变化率 套既有线CAD 系统-ERCAD0 ERCAD 系统包括项 较大。 目管理、数模建立、平面设计、纵断面设计、横断面设 从理论上分析，直线段部分可以用线性方程 Y=Y O 计、图表输出 6 个模块。本文介绍该系统纵断面设计 +i X 表示，它的一阶导数 Y 町，二阶导数 Y =0;竖曲 2 模块开发与研究中涉及的原理和技术。 线部分可以用方程 Y = Y +i . X +X /2R 表示，其一阶 R 导数 Y 可+X/R， 二阶导数 Y = l/R。由于各个测点之 1 既有轨面坡的重构原理 间较多情况不等距，所以用差商法求导数。各点的二阶 1. 1 变坡点位置的自动识别 导数可以用二阶差商(即坡度变化率)表示为 既有轨面线的重构坡度是否准确，关键在于能否