墩柱交底书学案.doc

技 术 交 底 书 ZT1502CX15-01 单位：中铁十五局集团有限公司洛湛铁路工程指挥部 编号：LZ－YH2－ － 工程名称 富家桥中桥 编号 LZ－YH2－ － 交底项目 桥墩、墩帽、垫石 日期 一、工程概况： 富家桥中桥，0 #台、1#墩、2#墩桩基为钻孔桩，3#台为挖孔桩基。富家桥中桥1-32+2-24m，单幅，桩径均为Ф1.25 m，桩长10～21.5m，共16根；钢筋采用R235钢筋；砼为C20水下灌注砼。其细部尺寸详见洛湛施桥参04、二设施桥参02。 二、工程质量要求： 工程质量符合检验评定标准：《铁路桥涵工程施工质量检验评定标准》（TB10415—2003）及J《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424—2003。 1、模板安装要求： 1）模板的材料质量必须符合施工工艺设计的要求。 2）模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏桨。模板与混凝土的接触面必须清理干净并隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。 3）若有承重模板，拆除承重模板时的混凝土强度应符合设计要求。 4）模板安装允许偏差和检验方法符合下表的规定。 序号 项目 允许偏差（㎜） 检验数量、检验方法 1 前后、左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 施工单位每安装段部检查 2 表面平整度 3 2米靠尺检查不少于5处 3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处 4 空心墩壁厚 ±3 尺量检查不少于5处 5 同一梁端两垫石高差 2 测量检查 6 预埋铁件和豫留孔位位置 5 纵横两向尺量检查 2、钢筋原材料及安装要求： 1）钢筋进场时，必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（ＧＢ13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（ＧＢ1499）等现行国家标准的规定和设计要求。 2）钢筋的加工应符合设计要求。 3）钢筋应平直、无损伤、表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。 4）钢筋加工允许偏差和检验方法符合下表规定。 序号 项目 允许偏差（㎜） 检验方法 1 受力钢筋全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯折位置 20 3 箍筋内净尺寸 ±5 5）纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。 6）钢筋街头的技术要求和外观质量符合〈〈铁路混凝土与砌体工程施工质量标准〉〉（TB10424-2003）附录A的规定。 7）安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。 8）钢筋接头应设置在承受力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面“内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。 9）钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法符合下表要求。 序号 名称 允许偏差（㎜） 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端、中间格1处 2 同一排中受力钢筋间距 ±20 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续3处 4 箍筋间距 帮扎骨架 ±20 焊接骨架 ±10 5 弯起点位置（加工偏差±20㎜包括在内） 30 尺量 6 钢筋保护层厚度c C≥35㎜ +10，-5 尺量两端、中间各2处 35㎜＞C＞25㎜ +5，-2 C≤25㎜ +3，-1 混凝土原材料、施工、结构外观和尺寸偏差的要求： ①混凝土的配合比采用重量比，严禁采用体积比。对骨料的含水率经常检测，雨天施工时增加测定次数，及时调整骨料和水的用量。 ②混凝土采用混凝土拌和站集中拌和，拌和混凝土时严格控制混凝土的搅拌时间，做到拌和好的混凝土拌和物均匀，颜色一致，没有离析和泌水现象。 ③混凝土采用搅拌运输车运输，在运输过程中以2～4r/min的慢速进行搅动，混凝土的装载量为搅拌桶几何容量的2/3。混凝土运至浇筑地点后，若发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，进行第二次搅拌。二次搅拌时不得任意加水，确有必要时，应同时加水和水泥以保持原有的水灰比不变。如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。 ④混凝土浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后进行混凝土浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。模板如有缝隙，将其填塞严密，模板内涂刷脱模剂。 ⑤从高处直接向模板内倾斜混凝土，混凝土的自由倾落高度不得超过2m；当倾落高度超过2m时，通过串筒、溜管或振动溜槽等设施下落；倾落高度超过10m时，设置减速装置。在串筒出料口下面，混凝土的堆积高度不得超过1m。 ⑥混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离保持在1.5m以上。在倾斜面浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，保持水平