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调节阀堵塞问题的研究

第46卷第2期 化 工 设 备 与 管 道 Vo1.46 No.2 2009年4月 PROCESSEQUIPMENT&PIPING Apt.2009 调节阀堵塞问题 的研究 唐艳春 (中国石化管道储运公司南京输油处长兴输油站,浙江 长兴 313100) 摘 要:随着输油管道 自动化程度的提高,调节阀作为一种常见的调节机构,在该领域得到了广泛应用。但是它容 易被堵塞,这会使输油能耗增加,造成重大的经济损失。针对 甬沪宁进 口原油管道上某中间站出现的这一问题 ,详 细介绍了调节阀的结构、工作原理、流量特性及运行工况,通过分析给 出了解决办法,并提 出建议预防这类 问题的 产生。 关键词 :调节阀; 堵塞; 原理; 分析; 解决; 预防 中图分类号:TQ055 文献标识码:A 文章编号:1009—3281(2009)02-0047-05 StudyonBlockingProblem ofControlValve TANG Yan.chun (S1NOPECPipelineTransportStorageCompany,Changxing 313100,China) Abstract: Accompanyingtheautomationofoil—pipeline,thecontrolvalvehasbeenwidelyusedinthisareaasacommonregulating device.Butthevalveiseasilyblocked,thusincreasingenergyconsumptionandleadingtogreateconomiclose.Thispapertakesthe blockingproblem happenedatapump stationofYong—Hu—Ningimportoilpipelineasasample,andintroducesthestructure,working principle,flowcharacteristicandoperatingconditionofthecontrolvalveindetails.Then,thesolutionmethodviaanalysisandsome suggestionsarepresentedtopreventfrom theblockingproblem. Keywords: controlvalve; block; workingprinciple; analysis; solution; preventrfom 调节阀是输油管道安全运行四级保护中的第一 向改变,从而最大限度地减少了紊流和噪音。 级压力保护,一般安装于各输油站的出站高压端,主 要用于控制流量,调节进 出站压力,以防止管线憋 压,保证全线安全平稳运行。 2008年4月份,甬沪宁管线上某 中间站的 116 调节 阀前后压差最大达到 1.5MPa,流量下降,从种 种迹象可以判定该调节阀已被严重堵塞。本文就针 对这一实际问题展开分析讨论,给出解决方案并提 出建议 。 1 调节阀的结构及工作原理 甬沪宁 管线 上某 中间站选 用 的调 节 阀为 MokveldValve公司生产的RZD—RECX20”Class600 图1 调节阀结构 型气动调节阀(DN500,PN10MPa),其结构如图1。 1.阀外体 2.阀内体 3.活塞杆 4.阀杆 1.1 阀体 5.活塞 6.笼套 7.软密封环 8.支撑套 阀体包括阀外体和阀内体,是一完整的铸造体, 阀内外体之间

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