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调节阀堵塞问题的研究
第46卷第2期 化 工 设 备 与 管 道 Vo1.46 No.2
2009年4月 PROCESSEQUIPMENT&PIPING Apt.2009
调节阀堵塞问题 的研究
唐艳春
(中国石化管道储运公司南京输油处长兴输油站,浙江 长兴 313100)
摘 要:随着输油管道 自动化程度的提高,调节阀作为一种常见的调节机构,在该领域得到了广泛应用。但是它容
易被堵塞,这会使输油能耗增加,造成重大的经济损失。针对 甬沪宁进 口原油管道上某中间站出现的这一问题 ,详
细介绍了调节阀的结构、工作原理、流量特性及运行工况,通过分析给 出了解决办法,并提 出建议预防这类 问题的
产生。
关键词 :调节阀; 堵塞; 原理; 分析; 解决; 预防
中图分类号:TQ055 文献标识码:A 文章编号:1009—3281(2009)02-0047-05
StudyonBlockingProblem ofControlValve
TANG Yan.chun
(S1NOPECPipelineTransportStorageCompany,Changxing 313100,China)
Abstract: Accompanyingtheautomationofoil—pipeline,thecontrolvalvehasbeenwidelyusedinthisareaasacommonregulating
device.Butthevalveiseasilyblocked,thusincreasingenergyconsumptionandleadingtogreateconomiclose.Thispapertakesthe
blockingproblem happenedatapump stationofYong—Hu—Ningimportoilpipelineasasample,andintroducesthestructure,working
principle,flowcharacteristicandoperatingconditionofthecontrolvalveindetails.Then,thesolutionmethodviaanalysisandsome
suggestionsarepresentedtopreventfrom theblockingproblem.
Keywords: controlvalve; block; workingprinciple; analysis; solution; preventrfom
调节阀是输油管道安全运行四级保护中的第一 向改变,从而最大限度地减少了紊流和噪音。
级压力保护,一般安装于各输油站的出站高压端,主
要用于控制流量,调节进 出站压力,以防止管线憋
压,保证全线安全平稳运行。
2008年4月份,甬沪宁管线上某 中间站的 116
调节 阀前后压差最大达到 1.5MPa,流量下降,从种
种迹象可以判定该调节阀已被严重堵塞。本文就针
对这一实际问题展开分析讨论,给出解决方案并提
出建议 。
1 调节阀的结构及工作原理
甬沪宁 管线 上某 中间站选 用 的调 节 阀为
MokveldValve公司生产的RZD—RECX20”Class600
图1 调节阀结构
型气动调节阀(DN500,PN10MPa),其结构如图1。
1.阀外体 2.阀内体 3.活塞杆 4.阀杆
1.1 阀体
5.活塞 6.笼套 7.软密封环 8.支撑套
阀体包括阀外体和阀内体,是一完整的铸造体,
阀内外体之间
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