减压塔顶抽真空系统改造.pdfVIP

石油化工设计 Petrochemical Design 减压塔顶抽真空系统改造 王雪莲，梁泽涛，李 芹 (中国石油工程建设公司华东设计分公司，山东青岛266071) 摘要 ：大港石化公司常减压蒸馏装置减压塔顶抽空系统因减顶增压器效果不理想及设备、管道腐蚀 严重造成穿孔、泄漏，影响装置正常操作。通过采用英国EDWARDS公司抽真空技术进行改造，将减顶油 气由二路抽空平均分配改造为一路负荷为 70％，另一路 负荷 50％，更换减顶增压器、一级和二级抽空器， 并将原减顶空冷器更换为水冷器。改造后减压塔顶真空度大幅度提高，达到99．52kPa，减压拔 出率提高 l1．82％。同时将设备及管道材质进行升级，增强抽空系统的抗腐蚀能力，消除了安全隐患，保证装置正 常操作和长周期运行的需要 。 关键词：减压塔 减压塔顶真空度 减压拔出率 改造 中国石油天然气股份有限公司大港石化公司 泄漏现象。 常减压蒸馏装置为燃料型减压装置，减压塔顶抽 蒸汽抽空器及减顶空冷器因腐蚀严重而发生 空系统采用蒸汽抽真空和机械抽真空相结合的组 泄漏，使减顶抽空系统不能满足操作要求，同时由 合抽真空系统，开工初期抽真空系统中的增压器 于减压塔 内件的腐蚀、结焦、填料冲蚀坍塌等因 效果不理想，经改造更换抽空器及冷凝器后，减压 素，不仅给 日常生产带来安全隐患，还严重影响装 塔顶真空度达到99．52kPa，满足了减压塔顶的设 置的正常操作和长周期运行。 计要求 。 2 改造方案 1 改造前系统概况 针对减压塔顶抽空系统存在的问题，改造方 1)大港石化分公司常减压蒸馏装置减一线生 案确定采用英国EDWARDS公司抽真空技术，由 产柴油，经精制后作为柴油调和组分送出装置，减 其提供抽真空系统所需设备。 二线油为加氢裂化装置提供原料，减三线油为催 1)原装置减压塔顶抽空系统采用增压器、一 化裂化装置提供进料。减压塔顶残压达 2kPa 级抽空和二级抽空共三级抽空，增压器和一级抽 (A)，减压塔精馏段压降1．33kPa。 空器采用采用蒸汽抽空器，分为两路并联，每路负 2)减压塔顶抽真空系统采用蒸汽+机械组合 荷为50％；三级采用蒸汽抽空和机械抽空互为备 式三级抽真空技术，增压器和一级抽空器采用蒸 用，负荷为 100％。增压器后冷凝器选用4台湿式 汽抽空器；二级抽空器采用蒸汽抽空和机械抽空 空冷器，一级抽空器后冷凝器选用2台湿式空冷 互为备用，由于装置开工初期增压器效果不理想 ， 器，备用二级蒸汽抽空器后冷凝器选用2台湿式 故一直停开，致使减压塔顶残压达不到设计要求 ， 空冷器，机械真空泵采用水环泵，其出口不凝气直 造成减压拔出率较低 ，减压柴油和减压蜡油收率 接引入减顶分水罐，其改造前工艺流程见图 1。 也达不到设计要求。 3)由于加工原油性质的不稳定和劣质化，致 收稿 日期：2014—12—12。 使减压塔顶设备、管道腐蚀 日趋严重。减顶空冷 作者简介 ：王雪莲，女，1992年毕业于中国石 油大学 器及 出入 口管线材质为碳钢 ，装置 自开工以来，因 (华东)石油加工专业，高级工程师，主要从事炼油设 腐蚀原因造成泄漏，导致管束频繁堵漏，最终更换 计工作。联 系电话 ：0532E—mail：wangx- 空冷器管束。当前空冷器投用8—15个月即发