加氢裂化装置掺炼催化重柴油可行性分析.pdfVIP

第39卷第4期 应 用 化 工 Vo1．39No．4 2010年4月 ApphedChemicalIndustry Apr．2010 加氢裂化装置掺炼催化重柴油可行性分析 尹双 良 (延长石油研究 院，陕西 西安 710075) 摘 要：A公司 1．2万t／a加氢裂化装置 自首次开车以来平稳安全运行至今。为提高经济效益、合理利用石油资 源 ，在加氢裂化装置原料中掺炼催化重柴油。针对掺炼催化裂化重柴油对加氢裂化装置的影响深入分析，对反应 系统的调整、产品质量及产品分布进行了分析 ，对系统压降影响和混入高干点原料的问题提出了解决措施及建议。 关键词：加氢裂化；催化重柴油；反应 中图分类号：TE624．4 32 文献标识码：A 文章编号：1671—3206(2010)04—0602—07 Feasibilityanalysis0nblendingFCC heavydiesel 0ilonhydrocrackingunit YIN Shuang—liang (YanehangResearchInstituteofPetroleum，Xi’o．n710075，China) Abstract：A Petrochemical1．2Mt／ahydrocrackingunithasbeensmoothlyandsafelyoperatedsincethe firstbeginning．Inordertoimproveeconomicefficiencyandrationallyuseoilresources，catalyticheavy dieseloilwasblendedinthehydrocrackingfeedstock．TheeffectofblendingFCCheavydieseloiltohte hydrocrackingunitwasin-dephtanalyzed．Theresponsesystemadjustments，productquMi~andproduct distributionwerestudied． eeffectofsystem pressuredropandmixingrawmaterialsforseniorcadresof thepointswereresolvedandgivensomerecommendations． Keywords：hydrocracking；catalyticheavy dieseloil；reaction A公司120万t／a加氢裂化装置，以减压蜡油 造成催化裂化的转化率下降、轻质油产率和产品质 为原料，采用一段串联全循环流程，兼顾一次通过。 量变差，生焦率上升，装置的处理能力下降，并造成 装置设计反应压力为 12．0MPa，氢油比700：1，使用 环境污染等问题。 UOP公司的精制剂 HDN一1、裂化剂 DHC-32。采用 加氢裂化工艺操作灵活，加氢处理可有效地脱 全循环流程操作时，最大量生产航煤及柴油 (多产 除催化裂化重柴油中的硫、氮等杂原子化合物，并能 中油方案)，同时副产液化气、轻石脑油、重石脑油。 降低残炭，使烯烃和多环芳烃饱和，产品质量好 J。 反应部分采用热分流程 ，炉前混氢工艺，设置双反应 因此，加氢裂化加工催化裂化重柴油对合理利用石 器，尾油循环至精制反应器人 口。分馏部分采用了 油资源，优化生产清洁燃料，提高柴汽比，减少环境 “脱丁烷塔+分馏塔”方案，同时设置了轻烃回收设 污染具有重要意义。 施。 l 掺炼催化裂化重柴油情况