基于路径可靠性估计的无线传感网络数据融合.pdfVIP

基于路径可靠性估计的无线传感网络数据融合.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
基于路径可靠性估计的无线传感网络数据融合

第24卷 第12期 传 感 技 术 学 报 V01.24 No.12 2011年 12月 CHINESE JOURNALOFSENSORSANDACTUATORS Dec.2011 Multi-SensorAggregationforPathReliabilityEstimation inWSNs SHUJian’ ,GEXu ,LIULinlan ,HONGMing, r1.FacultyofSoftware,NanchangHangkongUniversity,Nanchang330063,China; 、 l2.InternetofThingsTechnologyInstitute,NanchangHangkongUniversity,Nanchang330063,China;l . FacultyofInformationEngineering,NanchangHangkongUniversity,Nanehang330063,China Abstract:Inwirelesssensornetworks.data transmissionwith energy.effectivepath facestheproblemsoflower reliabilityandlinkfailures.Consideringtheseproblems,anin-networkdataaggregationapproach isproposedfor eneryg efficientroutingbasedontheestimationofpathreliability.AccordingtotheaveragePRR,granularityofre— dundancychangingandaverageeneryg consumptionrate,thismethodcoulddynamicallylock theabruptchange pointinpathreliabilitycurve,SOthatitmakespossibleofrauserestimatethecurrentpathreliabilityinreal—time.A redundanttransmission approach isemployed to improve path reliability and to balance the network eneryg consumption.Theexperimentresultvalidatestheproposedalgorithms. Keywords:wirelesssensornetworks;dataagrgegation;pathreliabilityestimation;rganularityofredundancychanging EEACC:TP6150M ;6150P doi:10.3969/j.issn.1004—1699.2011.12.019 基于路径可靠性估计的无线传感网络数据融合冰 舒 坚 ,葛 旭 ,刘琳岚 ,洪 明’ 1.南昌航空大学软件学院,南昌330063; 、 l2.南昌航空大学物联网技术研究所,南昌330063;l . 南昌航空大学信息工程学院,南昌330o63 J 摘 要 :针对无线传感网络中,能量有效路径的数据传输可靠性较低和链路失效的问题,提出一种动态可调的基于路径可靠 性估计的数据融合方法。该方法根据路径平均收包率、冗余变化粒度以及平均能耗.对路径可靠性估计曲线上的可靠突变点 进行动态定位,监测人员能够对当前的路径可靠性进行实时估计;然后通过一种冗余传输的方法来提高整体的路径可靠性和 平衡网络能耗。实测结果验证了该方法的有效性。 关键词 :无线传感网络;数据融合;路径可靠性估计;冗余变化粒度 中图分类号:TP393 文献标识码 :A 文章编号:1004—1699(2011)12—1756—05 因商业、军事和科研等应用环境的需求,无线传

您可能关注的文档

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档