基于数值模拟技术制定汽车结构件的焊接工艺 .pdfVIP

学兔兔 基于数值模拟技术制定汽车结构件的焊接工艺 刘国山’。蔡金生 。李金宝 ，闰琳 ，王子国’。郝明学’，张雷’。周明文’ (1．中国第一汽车股份有限公司技术中心，吉林 长春 130()11； 2．陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院，陕西 西安 710200) 摘要：汽车结构件焊后产生的焊接应力、焊接变形对产品的使用寿命、尺寸精度及零件的后序装配影响很大。通过数值模拟 技术可以选择合适的焊接_I：艺方案，找m焊接应力、焊接变形对结构最有利的焊接工艺，从而使被焊总成的寿命提高、 寸 精度满足要求。文巾以典型的汽车底盘件为例，利坩数值模拟技术分析不同焊接顺序、焊接方向对结构中焊接应力、焊接变 形的影响，并进行了试验验证。通过该项研究找到了一种采刚数值分析技术制定汽车结构件焊接工艺的方法，有利于汽车结 构件产品，F发巾设 fI：艺方案，提高产品开发进度．、 关键词：焊接数值模拟；汽1 零件；残余应力；焊接变形；焊接J 艺 中图分类号：．rG 404 Welding simulation for optimizing welding process on automotive construction parts lJiu Guoshan‘，Cai Jinsheng ，Li Jinbao ，Yan Lin ，Wang Ziguo ，Hao Mingxue’，Zhang Lei ，Zhou Mingwen (1．China FAW Co．，Ltd RD Center，Changchun 1 300 1 1，China； 2．Shanxi Heavy Duty Automobile Co．，Ltd RD Center，Xi’an 7 1 0200，China) Abstract：Itesi(1uaI slress all(i defiwmation ot’．dIflo welde(I S[1ll(![Hres}lave a great inlluenee Oil the fatigue li time．size aecurat．v and parts assembly．Wehting simulation fo r optimizing the wehling process is used to improve the fatigue life|inItan(1 size aeeHraey of welded assembly．In the pl’eserlt lmpm’．the appli( ati(m of‘a three dimensi(mal finite elenienl model for webling simulati(in of cllassis ctmlponents is deseril)ed．The l’esearc]1 not only pays I|lO|’ attention“)the simulation ol’wehling pro·ess．but also focuscs on its effeets 011 res~(hm1 s【l’ess anlI defte r’marion．The praeli(·e shows that wehling sinmlatiot1(：all 1) USe(1 i rl t)raetit·aI industry to opti~nize wehling process arid impmve(tevelol,ment progress of the 1)roducts． Key words：wIJhling simtdation-auto parts：res