龙门吊大修方案.docVIP

MDG50/10-18龙门吊大修方案 批准 审核 编制 大冶有色建筑安装有限公司  目 录 一、 工程概况 二、 主要维修部位及工艺 三、施工设备 四、大修工作组成员及职责 五、静、动载实验 六、安全文明施工与环境保护 1、安全保障 2、消防安全 3、 环境保护 龙门吊大修方案 工程概况 该龙门吊是鲁方金属材料有限公司捕金分厂炉渣堆放场地的大型设备，安装在捕金分厂主厂房东北角，露天作业，长期日晒雨淋的，电气控制箱箱体腐蚀严重，漏水，箱内器件老化、陈旧，需要更换。 二、主要维修部位及维修后效果 1、龙门吊维修要求及主要部位 龙门吊的经大修后，要求各部位机构达到完好，符合GB/T14406-93通用门式起重机标准要求。 1）主付起升钢丝绳需要更换，钢丝绳型号为 24NAT-6×19W＋FC1770； 14NAT-6×19W＋FC1770 ，数量2根，单根长度分别为 140，90m。 2)配电柜漏雨，限位开关不能正常工作，整车线路老化，盘柜内配线很乱， 并且做了许多改动（没有电气图），需要大修，盘柜、电阻器箱更换（成 套更换）（露天放置，建议更换为不锈钢箱体），小车滑线支架及滑车更换； 电缆更换。 3）过流保护、限位保护，门开关更换。 4）大小车行走机构的齿轮保养及油箱清洗，更换齿轮油。 5）制动器检查修复，卡轨器检查修复。 6）驾驶室年久失修，锈蚀严重，漏雨，需要更换（包括里面的配电柜及主令控制系统）。 7）龙门吊爬梯及顶部栏杆锈蚀严重，有好几处断裂，需要更换。 8）另外，设备顶部两片大梁及端梁锈蚀严重。对设备进行除锈打磨，刷涂防锈底漆两遍，随后刷涂两道高氯化防腐面漆。 9）更换龙门吊滑线正式电源电缆（现在是临时的电源）。 2、安装维修后达到效果 1）机械部分 a、金属结构没有变形，焊缝没有裂纹。齿轮减速箱、液压制动器等所有需润滑加油部位按要求注油或润滑。 b、起重机所有部件应安装完整，各运转机构应转动灵活，不得有卡死现象。 c、制动器的安装应符合要求。制动轮运转时，检查闸瓦有无过热现象，接触面应均匀，并不得少于制动面的75%。 d、钢丝绳表面应涂抹防锈油脂，钢丝绳应按顺序逐层缠绕，不得挤叠和乱槽；钢线绳在任何位置均不得与其它部件相碰，绳长与起升高度相符。 e、检查卡轨器动作是否可靠，保证卡轨器能够顺利升降和卡紧轨道。 f、行走机构，小车运行机构、主起升机构，电动葫芦运行正常，没有异响。 2) 电气部分 ⑴试车前关闭全部电源，检查电气设备的安装，是否按电气原理图、配线图、电气总图及有关电气设备安装规程进行安装。 ⑵检验各线路接线正确和所有操纵设备的转动部分灵活、可靠。 ⑶检验保护柜中各过电流继电器，各时间继电器SJ的动作时间，按设计图纸整定。 ⑸用500V兆欧表测量低压电气设备的绝缘电阻,符合规范和设计要求。 三、施工设备 施工设备的安排主要是根据龙门吊的特点和工程量计划安排的，具体如下： 序号 名称 数量 序号 名称 数量 1 30t汽车吊 1台 9 16t千斤顶 4台 2 8t汽车 1台 10 大锤 1把 3 φ150mm磨光机 1台 11 12t吊环 4个 4 方木（200*200） 20根 12 φ26mm钢丝绳 50m 5 万用表 1个 13 φ16mm钢丝绳 150m 6 氧气、乙炔装置 1套 14 油漆喷枪 2把 7 直流电焊机 2台 15 兆欧表 500V 1个 8 空气压缩泵 0.9/m3 2台 16 其它常用工具 若干 大修工作组成员及职责 根据50/10-18龙门吊特点和工程量，计划安排在捕金渣场堆放场地内维修，关健部位的维修请厂家上门维修，并成立50/10-18龙门吊大修小组， 为确保本次维修安装任务顺利完成，拟定大修施工人员22人,其中管理人员3人，机械工4人、电气安装6人、起重运输3人、电气测试、调试2人、除锈防腐2人、后勤人员2人。 管理人员全面负责这次龙门吊的修理、安装、调试工作的组织、协调、指导，对整个修理的质量、安全负责。修理技术人员主要负责施工方案、工艺、技术，负责解决施工中具体实际问题以及技术指导工作。修理检验员全面对修理检验负责，其独立工作，按工艺要求进行。同时，配置安全监督员，主要负责生产安全，确保施工在安全的前提下顺利进行。 五、负荷实验（此项由甲方设备处负责，我方配合） 该实验分为静载实验和动载实验。在进行实验之前，将各个支撑点和斜撑均拆除后，龙门吊空载运行时无异常现象且行走轮无咬边的情况下再进行该实验。 1 静载实验 进行静载实验