春西南交《城市轨道交通运营管理》在线作业二答案.doc

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春西南交《城市轨道交通运营管理》在线作业二答案

西南交大《城市轨道交通运营管理》在线作业二 一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. 下列说法中,关于正常情况下列车运行组织说法错误的是() A. 正常情况下列车运行组织指在营业时间内,采用基本列车运行控制方式和基本行车闭塞法情况下的列车运行组织 B. 根据信号设备所提供的运行条件,一般分为集中控制、调度监督两种 C. 按照运行图规定的行车计划开行列车,进行列车运行组织 D. 根据信号设备所提供的运行条件,一般分为集中控制、调度监督和半自动运行控制三种 正确答案:B 2. 城市轨道交通具有高度集中、协调联动的特点,列车运转流程指列车运用过程,包括列车出行、列车正线运行、列车回库及车场内检修及整备作业4个环节。下列关于列车运转说法正确的是() A. 列车出行工作流程分为制定发车计划、出乘作业两部分 B. 列车正线运行主要由乘务员来完成 C. 列车收车工作流程就是回库 D. 车辆定期维修就是事后维修 正确答案:B 3. 在驾驶员关闭列车车门和列车准备离站的时间有4项影响因素,关于这四项因素说法错误的是() A. 车厢实际已经满载,仍有带上车乘客,等待该乘客上车 B. 乘客挡住车门等待其他乘客上车 C. 开车门速度快慢 D. 确认车门完全关闭后到列车出发的时间 正确答案:C 4. 列车能力是每辆车载客数量与每列车编组辆数的乘积。下列关于其说法错误的是(

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