双梁龙门吊的技术要求.doc

双梁龙门吊的技术要求 设备属性：非标设备 （一）设计方案 设计吨位：20吨。 单钩吨位：10+10吨。 外形：双主梁、双小车双钩。 操作室设计在某主梁支腿上。 （二）设计标准 设备的设计制造，按国家起重机标准，（1）GB6067-85起重机械安全规范，（2）GB/T14406-93通用门式起重机，（3）GB/T14405-93通用桥式起重机，（4）GB50168-92电器装置安装工程电缆线路施工及验收标准，（5）GB3811-83起重机设计规范，（6）GB50278-98起重机械安装工程施工及验收规范。 设备检验按照国家质量监督检验总局规定的标准进行，验交合格证、质量检验证书、安装图纸、电气控制图纸及操作说明书；并办理检验使用证。 （三）设计方法 1、根据现场龙门吊的轨距及铁路线设计制造主梁跨距。 2、双主梁的间距必须大于火车货箱的长度。 3、双主梁的外悬必须跨过铁路线。 （四）操作室操作监控台 1、操作室设为静止状态，可安装液晶屏幕显示器用于监控吊装物资。 2 、双小车下安装4只可变焦式的、高清晰摄像头。 3、 监控探头的安装，必须消除吊车运行下的振动，并设置防嗮、防雨的保护装置。 4、监控装置与操作室屏幕安全连接，屏幕应分4个彩色画面，单个画面，整体画面等便于监控。 5、监控装置的连接线必须是高屏蔽的电缆，耐高温，防干扰。 （五）起吊方式 1、双小车可同时统一操作运行，也可单独起吊运行。 2、配置可吊6吨位、1×2M和1.5×8M的板材电磁盘吊具2套 3、设计安装电磁盘吊具保磁柜，防止断电发生事故。 4、设置过载（超负荷）报警装置及称重电子大屏幕显示。 （六）电路保护设置 1、配电保护： 1.1起重机配电主回路由总电源自动空气开关,总接触器等保护元器件组成。 1.2短路保护： 总电源回路设置的自动开关,作为起重机的短路保护,控制回路设置小容量自动空气开关作为短路保护。 1.3过载保护： 起重机各机构电动机均设有单独的过流继电器,作为各机构的过载保护,其瞬间动作的整定值为所保护电动机额定电流的2.5倍。 1.4失压保护： 在配电保护柜中,用线路接触器作为失压保护装置;而在各机构控制柜中,设置零压继电器作失压保护装置,当供电电源中断时,能够自动断开回路电源。 1.5零位保护： 当起重机开始运转前和失压后恢复供电时,必须先将所有控制器的手柄置于零位后,各机构的电动机才能启动工作。 1.6起升限位保护： 主.副起升机构均设有限位开关,可保证吊钩上升到极限位置时,能够自动切断起升机构电源。 1.7行程限位保护： 起重机的大.小运行机构,一般在两端设有行程开关,用为行程限位保护。 1.8紧急断电保护： 起重机的控制回路中设有紧急开关,当遇有事故状态时,可随时时切断控制回路电源,进而使主回路断电,确保起重机的安全运行,紧急开关安装司机室控制台上。 （七）电缆设置 全车运行电缆、滑线型号为YGCB系列扁型（耐高温＋900C、耐低温－1800C）电缆。 （八）其他设置 设置大车驻车电动防风铁鞋。 设置检修安全防护栏、梯及通道。 （九）安装施工工作量 拆除材三线3#龙门吊迁移至材四线并进行安装、调试、检验、投用至运行正常。 注：投标厂商到现场实地勘察；作出技术方案；经物资处审核后进行招标程序。 物资供应处 二〇〇八年十月十八日 4