15第十三章汽车空调系统(一)解题.pptVIP

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  • 2017-05-09 发布于湖北
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第十三章 汽车空调;2、暖风和冷气装置转换式 这种方式是在送风机后的风门处通过转换后分别经暖风热交换器或蒸发器来实现空气调节,如图13-1(b)所示。;第一节 汽车空调的组成与工作原理;一、空 调 制 冷 装 置;2、制冷工作过程;3、制冷工作原理;4、汽车空调制冷装置主要部件;冷 凝 器; 贮液干燥器(也称输入干燥器)安装在冷凝器之后,用于贮存高压液态制冷剂。根据其各组成的功能有以下三个主要作用: ① 作为制冷剂的储存筒,接收从冷凝器来的液体制冷剂,并以一定的流量向自动温度调节式膨胀阀输送液态制冷剂。 ② 过滤制冷剂中的尘埃、油泥、焊剂、锈蚀、污垢和金属锉末等脏物。 ③ 由于其内装有干燥剂,故能吸收制冷剂中的潮气。 如图13-8是一种典型的贮液干燥器和可熔塞结构,主要由贮罐、滤网、干燥剂、可熔塞以及吸出管等几部分组成。 ;膨胀阀;毛细管型感温式膨胀阀: 该阀是用毛细管和感温包来检测蒸发器出口管的过热度,并以此过热度为信号、自动调节膨胀阀开度来改变液态制冷剂的压力和流量。; 是空调制冷装置中的另一个热交换部件,其作用正好与冷凝相反,将吹过蒸发器的热空气降温,除湿、再到乘客室内,达到降温冷却的目的。 其工作原理如下: 蒸发器接收来自膨胀阀的 低

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