农产品源头建设冷链物流设施分析要点.doc

农产品源头建设冷链物流设施分析 (曹荣新) 摘要：农业是国民经济的基础产业，农业的健康发展事关国民经济全局。近些年来，人们对冷冻冷藏生鲜农产品的消费需求不断增加, 农产品冷链物流发展潜力巨大, 但相关冷链物流的基础设施严重滞后, 我国的冷链物流发展尚处于初级阶段。农产品多易腐变质烂、单位数量价值低；包装、装卸、运输、储存等有自己的特点；对物流服务的时间和效率要求高；在达到最终消费者手中之前要经过一定的加工处理。由于这些特点，农产品物流有其自身的特殊性，建设相应规模的冷链物流设施可以协助完成农产品“聚集”和“发散”两大重要环节，有助于提高农产品冷链物流效率和确保食品安全。和消费热点——城市相比，在农产品产业链的源头——农村建设处理农产品的冷链物流设施有着成本低、质量高、发展潜力大等优势，可以成为未来发展的一个方向。本文就在农产品产地——农村建设冷链物流设施进行分析，和在城市建设的各个指标进行对比论证，并针对物流设施的投资管理等内容提出建议。 关键词：物流设施；农产品；源头；大型零售企业 一、引言 2009年国务院《物流业调整和振兴规划》提到：加强城乡统筹，推进农村物流工程。进一步加强农副产品批发市场建设，完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施，提高鲜活农产品冷藏运输比例，支持发展农资和农村消费品物流配送中心。我省也先后出台了《中共云南省委 云南省人民政府关于加快高原特色农业发展的决定》和《中共云南省委云南省人民政府关于加快实施科技兴农战略持续增强农产品供给保障能力的若干意见》以加快推进全省农业科技创新创业，为高原特色农业发展提供有力的科技支撑。 我省近年来，城市可开发的土地面积逐年减少，城市地价不断上涨，城市物流园区等物流设施的建设和运营的成本压力越来越大，而农村的地价和劳动力价格相对更为低廉。而且，随着农村经济的发展，水电通信等硬件设施环境已经大为改观。另外，随着食品安全事件的频发和人们对食品安全的日益重视，在食品产业链的源头——农产品的产地建设物流设施，从源头来控制和保证食品供应链的安全，是有重要意义的。本文就在农产品产地——农村建设物流设施的可行性进行分析，并针对物流设施的投资管理等内容提出建议。 二、农产品的物流特点和现状 当前农产品物流的主要形式是以批发市场为中心，“集中—分散”的过程。前半段“集中”的重要意义，它是标志农民生产社会化的重要内容；后半段“分散”同样具重要的意义，它标志着农产品即将进入消费领域实现其价值，标志着物流过程和价值实现即将完成。 农产品，例如果蔬、鸡蛋、肉类等有如下特点：丰产期和低产期、大多易腐变质烂、单位数量价值低；包装、装卸、储存、运输等有自己的特点；对物流服务的时效性要求高；在达到最终消费者手中之前要经过一定的加工储存等处理。农产品物流有两个方面的任务：一方面，整个物流过程要以维持农产品自然品质为中心；另一方面，是努力把农产品转换成适合销售的商品。在以“集中—分散”为主要形式的农产品物流过程中，“集中”成为中心环节，它是完成冷链物流和农产品加工的平台，是决定农产品商品化是否能够最终完成、完成质量高低、以及实现价值多寡的关键环节。 农产品的全程监控和全程冷藏处理是保证农产品质量和食品安全的必要手段，但是目前，除了少数企业的少数产品，绝大多数农产品在从农村到达城市这个环节上，存在着监控的盲点，产品包装保护不足；有些需要全程冷藏的，如生鲜产品，在交接的环节上存在冷链的断点，严重影响了产品的质量和安全。 在传统农业中，农户是最基本的经营主体和利益主体，组织结构简单。目前我省农产品生产普遍为小农户经营，以简单、零散的经营方式从事小规模运销，缺乏规模效益，很难应对大型现代物流企业的冲击。而大多数农产品物流配送企业都青睐于自建配送中心，而自建配送中心需要很多的条件，最重要的是土地和资金、规模和专业化程度，这必然会造成物流资源配置上的严重浪费。据统计，目前我省绝大多数农产品配送中心没有达到经济配送的规模，60％的人员、设施处于闲置状态，配送成本偏高。 建设一个集农产品交易中心、配送中心与一体的，符合现代城市农副产品的供给标准和消费要求的现代农产品物流园区是未来农产品物流的一个重要环节。农产品物流园区主要包括如下功能：进货功能、交易功能、整理分拣功能、加工功能、储存保管功能、配送功能、冷链处理、废物处理、信息处理功能等。主要物流作业环节为检验检疫——清洗——加工——冷藏——包装——分拨——配货——配送等。主要的产品加工区可以分为蔬果加工区、肉类加工区、水产加工区、半成品加工区、粮油区、副食品区、日用品区、餐厨具区等。有了现代农产品物流园区，有助于建立从生产基地到销售终端的完整的食品安全绿色供应链。 图1 农产品物流综合发展模式及发展趋势 三、农产冷链物流物流园区选址在农村和城市的