车厂发展与现况bmw - 南台e网通 stust eportal.pptVIP

輕量化工程是EfficientDynamics高效動力技術的其中一環，從車體、底盤，乃至於隔熱材上，都以創新概念取代傳統材料，兼顧節能與駕駛樂趣。 * 輕量化電子底盤，提供絕佳駕乘樂趣 如何兼顧舒適乘坐與駕駛樂趣？全新開發的雙A臂前懸吊，能隨時保持輪胎與地面最大的接觸面積，在直接加速時能完整傳遞速度。主要的懸吊組件都採用鋁合金製成，不僅降低荷重、增進操控反應，更提供更精緻的行路品質。大7系列標準搭載的Dynamic Damper Control動態避震控制系統，會針對彎道或崎嶇不平的路面自動調整軟硬度，該系統亦與Dynamic Drive Control動態駕馭系統整合在一起，駕駛者只要透過排檔桿左側的控制按鈕，便能進行Comfort/Normal/Sport/Sport +四種駕駛模式調整。 Dynamic Drive Control動態駕馭系統更可隨不同模式改變車輛各項特性，例如油門靈敏度、變速箱反應，以及Servotronic速度感應式方向盤的輔助力道等，讓駕駛者隨時可依心情與需求。 * 動態駕馭控制系統，以及動態避震控制系統，透過四種駕駛模式的切換，能夠同時享受乘坐舒適性與操控樂趣。 * 大量駕駛輔助系統，引領安全舒適的旅程 創新的車輛工程設計，在多項駕駛者輔助系統中，我們更看見BMW對於創新科技的熟稔運用。