个人安全与社会责任123201702.ppt

课堂评价 1. 船舶发生碰撞后（ ）查明破损部位和损坏情况等，（ ）立即测量各水舱水位，（ ）测量油舱液位。 A．大副；水手长；二管 B．大副；木匠；二管轮 C．船长；水手长；轮机长 答案：b 2.下列有关碰撞应急说法错误的是（ ）。 A．临近碰撞，应迅速发警报召集船员应急 B．船长督促大副、轮机长查明破损情况，组织应急 C．一船撞入对方船体时应迅速脱开，以便查明破损情况 答案：c 3. 船舶搁浅/触礁应急必要时，应请示（ ）放下高舷救生艇，以防过度横倾而无法放艇。 A．船长 B．大副 C．艇长 答案：A 4. 下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是（ ）。 A．及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱 B．了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等 C．机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀 答案：c 5. 机舱失火，在封舱施放CO2前应（ ）。①切断油路、电路；②启动应急发电机。 A．① B．② C．①② 答案：c 6. 船舶事故中，（ ）全损率最高。 A．火灾 B．碰撞 C．搁浅 答案：A * 船内应急通信 可用于船内应急通信的设备有电话、有线对讲机、无线对讲机和话管。有线广播、报警系统用于单向传递应急信息。驾驶台还可以用车钟摇两次完车信号的方式通知机舱人员撤离。 最有效