地铁装饰测量放线的技术交底.doc

施工技术交底记录 编号： 轨道交通通用表-052 工程名称 重庆轨道交通5号线一期工程装饰装修5201标 施工合同编号 单位（子单位） 工程名称 施工单位 中铁二局集团装饰装修工程有限公司 分部工程名称 分项工程名称 测量放线 交底部位 交底时间 交底内容： 1.施工准备 （1）作业条件 1）站前施工单位移交施工场地完成。 2）站前施工单位完成测量基准点移交。 （2）器械准备 全站仪、水准仪、经纬仪、红外线水平仪、50m钢卷尺、7.5m钢卷尺、塔尺、墨斗、记号笔、红油漆、手电筒。 2.操作流程及要点 2.1标高控制线测量 2.1.1水平控制线测量放线流程图 获取基准标高点→测量站台控制标高→测量站厅控制标高→弹出标高控制线。 2.1.2水平控制线测量放线施工要点 2.1.2.1 获取基准标高点： 本工程施工测量，必须以站前土建单位提供的绝对标高为基准，基准标高点由站前土建施工单位提供，在取得基准标高点后进行复核，确认无误后方可使用。 2.1.2.2测量站台控制标高： （1）因站台存在0.2%的放坡，站台整体装修完成面绝对标高并不相同，根据施工图和基准标高点计算出站台各纵轴线位置装修完成面绝对标高； （2）将水准仪架设于站台板上并调平，水准仪架设点距基准标高点必须在水准仪有效测量范围内，将塔尺垂直立于基准标高点上，通过水准仪瞄准读数，再将塔尺垂直立于待测点，待测点必须靠墙或靠柱面以便标记，转动水准仪瞄准塔尺读数，得出：现塔尺底端标高=基准标高+前视读数-后视读数；计算出装修完成面与现塔尺底端标高差，再由塔尺底部向上量取装修完成面与现塔尺底端标高差值加1m即得出装修完成面+1m控制线，用墨斗弹线并做好标记。 2.1.2.3测量站厅控制标高： 站厅层控制标高可以通过楼梯洞口由基准标高点引测至站厅层，测量方法与站台层控制标高测量方法一致。 2.1.2.4弹出标高控制线： 用墨斗线在墙、柱面弹出各点控制标高线并统一做好标记。 2.2轴线测量放线 2.2.1轴线测量放线流程图 获取基准点数据→站厅和站台纵、横轴线测量→二次砌筑测量 2.2.2轴线测量放线施工要点 2.2.2.1获取基准轴线：本工程施工测量，必须以站前土建单位提供的测量基准点为准，在取得基准点后进行复核，确认无误后方可使用。 2.2.2.2站厅和站台纵横轴线测量：根据施工图纸和移交的基准点，使用全站仪测出站台、站厅层中轴线1m的平行线作为横向控制线，然后将经纬仪架设在横向控制轴线上，旋转90°测放出纵向控制轴线，纵向控制轴线可根据现场需求增加。 2.2.2.3二次砌筑测量：根据施工图纸和已测量出的控制轴线，将平面图中各墙体轴线测放到原结构的平面位置，再根据墙体轴线将门洞、构造柱预留洞口等平面尺寸和位置标注在原结构上，经检查无误后方可进行后续墙体的砌筑。 3.成品保护 3.1在测量成果标注位置用红油漆进行醒目标注。 3.2因施工需要，必须覆盖控制线和标高控制点时必须取得许可方可覆盖。 4.安全及职业健康要求 4.1进入施工现场应佩带个人防护用品如：安全帽、口罩等。 4.2施工人员严禁酒后上岗、疲劳作业、带病作业。 4.3进入施工现场必须遵守施工现场安全规章制度。 技术交底人： 技术员姓名 施工工长姓名 班组长姓名 监理单位 施工单位 监理工程师： 年 月 日 技术负责人： 年 月 日