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堆场联锁块铺砌的方案.doc

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堆场联锁块铺砌的方案

阳逻港区项目堆场工程联锁块 铺砌专项方案 工程概况 1、编制依据 《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96) 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000) 《工程测量规范》(GB50026-01) 武钢港务公司阳逻港区工程堆场有关图纸 2、工程概况 拟建的武钢港务公司阳逻港区码头杂堆场共6个,堆场面层采用固定规格的C50联锁块进行铺砌,铺砌总面积为50218m2。堆场四周为环行道路,为保证车辆能够顺利进出堆场,堆场与道路相接处与道路边缘平齐。 二、施工准备 1、技术准备 1.1、组织施工技术人员认真阅读图纸,编制切实可行的铺砌方案; 1.2、对施工作业人员进行详细的技术交底,对可能出现的质量问题进行预控; 2、材料准备 2.1、铺砌用粗砂、中细砂及联锁块材料进场并验收合格; 2.2、砂进场后进行颗粒分析、含泥量、含水量的检测; 2.3、联锁块材料进场后,检查其出厂合格证及检验评定资料,确保联锁块抗压强度能满足设计要求,并对其外观进行检查,有裂缝、蜂窝、露石和严重麻面的联锁块禁止使用; 2.4、铺砌用材料及时运至施工现场,确保现场施工能够有序连续的进行; 3、机具、设备准备 施工机具及设备计划表 序号 名称 型号 数量 用途 1 全站仪 NTS300 1 用于轴线控制 2 水准仪 DSZ2 2 用于标高控制 3 木槌 10 用于联锁块铺砌 4 平尺 10 铺砌时找平 5 平板振动器 2 用于面层夯实 6 切割器 2 联锁块的切割 4、堆场基层平整密实达到设计标高,基层强度达设计要求并验收合格。 三、联锁块铺砌工艺流程 底层粗砂铺设→定基准线→联锁块铺砌→振动密实→中细砂填隙→面层清扫 四、联锁块铺砌 1、底层粗砂铺设 大规模摊铺前应先进行试验段,确定砂摊铺时松散厚度,确保联锁块面层经振压后砂垫层的厚度为5cm。 试验段时在堆场内选取一块1m2的基层,然后铺设砂,记下松散时砂的厚度,在砂上面铺设联锁块后用平板夯进行夯实,测得夯实后砂的厚度,根据砂夯实后的厚度与松散时厚度的比值最终确定砂的松铺厚度。 试验段完毕确定砂的松铺厚度后,即进行底层砂的摊铺,砂的摊铺采用人工进行,摊铺后按坡度要求进行整平,摊铺后的砂垫层禁止行车和站人及堆放铺设用的联锁块。 2、定基准线 2.1、首先用全站仪定位出堆场需铺设部位的纵横轴线并用钢筋桩进行标识,纵横轴线至少各两条以便形成闭合轴线; 2.2、利用水准仪测量标识出纵横轴线处联锁块铺设后需达到的标高,用油漆在钢筋桩上进行标识; 2.3、用拉绳对轴线钢筋进行连接,使拉绳刚好系在与钢筋标识的标高位置,拉绳必须拉紧,拉紧后的拉绳正好为铺设、振压完毕后砌块的顶面标高; 2.4、轴线定完后,在堆场横向沿排水坡度方向每间隔一米加设两钢筋桩,并用拉绳按标高进行标识,最后铺设区域拉绳形成网状,以便于标高的控制。示意图如下: 3、联锁块铺砌 3.1、铺砌原则 3.1.1、基准线定完毕后进行联锁块的铺砌工作。由于每个对场内均有两条轨道纵向穿过,根据从低至高的铺砌原则,轨道内侧联锁块从一侧轨道开始铺设至另一侧轨道,轨道外侧联锁块从道路边缘开始铺设。 3.1.2、铺设时对铺设范围进行划分,确定每个人的铺设范围,使划分的区域边刚好位于一条横向的接缝处,并用钢筋拉线的方式标志出各区域划分线; 3.2、铺砌 铺砌方法采用人字形铺砌,铺砌人员在自身铺砌区域内进行。铺砌方向采用前进式(即人站在铺设完的联锁块上向前推进),铺砌时根据图纸图案要求分为单个小单元体,每个小单元体由7块联锁块拼接而成,小单位体组成如下: 然后两两小单元体进行搭接,最终形成设计要求的铺砌图案,拼接方式及形成后图案如下图: 铺设过程中,时常用平尺沿纵横方向测量所铺设的联锁块是否平整,有无凸凹现象,并及时对不平整位置进行调整,联锁块之间的接缝必须严密,接缝宽度不大于5mm。 铺设后未振动密实的联锁块面层高于标高线,高出部分刚好为松散砂经密实后减少的厚度。 临近各类井、路缘石及轨道边等不足垫块的交接处且大于联锁块尺寸25%的采用切割块镶嵌,小于联锁块尺寸25%的采用强度为C35的细石混凝土进行浇筑; 4、振动密实 每区铺设完毕后,利用平板振动器在其顶面振压2~3遍,但对铺面施工自由边1m宽范围内不得振压。 5、中细砂填隙 联锁块振压后块体间的接缝用含水量小于2%的中细砂填实,施工时,扫砂和振实交替进行2~3遍直至填缝砂全部充实后,清扫余砂; 五、验收 施工结束后,检查铺设质量及咬合的情况,对达不到要求的情况,应翻开重新铺设,具体如下: 1、铺设平整稳固,无翘动现象,灌缝饱满; 2、面层与其他构筑物顺接,无反坡; 3、排水坡度满足设计要求; 4、铺设完毕后面层允许偏差、检验数量

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