自然辩证法-归纳与演绎在交通运输领域的应用举例.pptVIP

归纳与演绎 在交通运输领域的应用举例 归纳与演绎 归纳法与演绎法的基本概念 1 归纳法与演绎法的区别与联系 2 归纳法与演绎法在交通运输领域的实例应用 3 结语 4 * 归纳法与演绎法的基本概念 * 归纳法的定义 归纳法或归纳推理，有时叫归纳逻辑，是根据对某类事务中具有代表性的部分对象及其属性之间必然联系的认识,得出一般性结论的方法。归纳法论证的前提支持结论但不确保结论必然正确，它把特性或关系归结到基于对特殊的代表的有限观察的类型，或公式表达基于对反复再现的现象的模式的有限观察的规律。 归纳法与演绎法的基本概念 * 归纳法举例 “罗素小鸡吃米”——某主妇养小鸡十只，公母各半。她预备将母鸡养大留着生蛋，公鸡则养到一百天就陆续杀以佐餐。每天早晨她拿米喂鸡。到第一百天的早晨，其中的一只公鸡正在想：“第一天早晨有米吃，第二天早晨有米吃，……第九十九天早晨有米吃，所以今天第一百天的早晨，一定有米吃。”这时，该主妇来了，正好把这只公鸡抓去杀了。这只公鸡在第一百天的早晨不但没有吃着米，反而被杀了，虽然它已有九十九天吃米的经验，但不能证明第一百天一定有米吃。 归纳法与演绎法的基本概念 * 演绎法的定义 演绎是从一般性知识引出个别性知识,即从一般性前提得出特殊性结论的过程。演绎推理的前提与结论之间存在着必然联系,只要推理的前提正确,推理的形式合乎逻辑,则推出的结论也必然正确。所以运用演绎推理，作者所根据的一般原理即大前提必须正确，而且要和结论有必然的联系，不能有丝毫的牵强或脱节，否则会使人对结论的正确性产生怀疑。 归纳法与演绎法的基本概念 * 演绎法举例 毛泽东在《为人民服务》一文中有一段著名的论述：“司马迁的说过：‘人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。’为人民利益而死，就比泰山还重；替法西斯卖力，替剥削人民和压迫人民的人去死，就比鸿毛还轻。张思德同志是为人民利益而死的，他的死是泰山还要重的。”这段话中就包含着一个完整的演绎论证。“为人民利益而死，比泰山还重”，是普遍性原理，是“大前提”；“张思德同志是为人民利益而死的”，是“小前提”；而“他的死是比泰山还重的”则是结论。 归纳法与演绎法的区别 1 思维起点不同：归纳法是从认识个别到一般；而演绎则由一般到个别。 2 归纳是一种或然性的推理；而演绎则是一种必然性推理。 3 归纳的结论超出了前提的范围，而演绎结论则没有超出前提所断定的范围。 * 归纳法与演绎法的联系 演绎推理的一般性知识（大前提）来自于归纳推理概括和总结。 在归纳推理的过程中，常常需要应用演绎推理对某些归纳的前提或者结论加以论证。 归纳与演绎可以互相补充，互相滲透，在一定条件下可以相互转化。 * 恩格斯：“归纳和演绎，正如分析和综合一样，是必然相互联系着的” 归纳法与演绎法的区别与联系 辩证 统一 归纳法 演绎法 * 归纳法与演绎法在交通运输领域的实例应用 * 1、调车作业计划——下落列法 2、铁路区间通过能力计算——不同等级列车的“扣除系数” 3、铁路车站到发线能力计算——“空费系数” “阿斯蓬效应”——通勤悖论 * “阿斯蓬效应” 是交通经济与交通心理学的一个交叉研究的成果，揭示了经济增长后人类做出的“理性”选择，如何最终导致了我们在通勤与出行时的“坏脾气”。 想象一幅图景:“堵在路上的一大批人持续不断地争吵，莽撞的汽车司机指责公交车司机使他们“造成”了交通拥挤，行人们朝着他们大声吵嚷，抱怨自己要迟到了。” “阿斯蓬效应”演绎过程 1大前提 A 交通经济学假设 C 通勤距离与时间假设 B 交通心理学假设 * “阿斯蓬效应”演绎过程 2 数据比较研究： 例：美国科罗拉多市，这个城市经济一直在扩张，市区工作的中产阶级人群工资增高的也很快，并且工资逐渐能够承担市区住房，通勤里程应该下降。 实际统计数据：通勤里程随着收入的增加而增加，而不是随之下降。 进行调查时，发现许多人搬得更远，住到了阿斯蓬，因为他们有钱，虽然他们只需要增加20分钟左右的通勤时间，却可以在那买更大的房子。 * “阿斯蓬效应”演绎过程 3 推测及证明 这种“住房的光辉”会褪色。他开始感受到心理学家所谓的“快感适应”（ hedonic adaptation）的滋味。 太大的新房其实也没有什么特别之处，别人都有了大大的新房子，同时，通勤者丢失了时间（不像金钱，时间是没有办法赚到的），这意味着，真正能给我们带来快乐的事情，我们反而没那么充足的时间去做，他被禁锢在长距离的通勤途中!同时由于交通随着长距离的通勤增加了变数，人们会变的更加的烦躁！该实验在不同国家对司机进行的调查指出：由于他们充满