钢轨铝热焊接头冷裂纹的韧性断裂特征分析.pdfVIP

铁 道 建 筑 120 RailwayEngineering 文章编号 ：1003—1995(2011)12．0120．03 钢轨铝热焊接头冷裂纹的韧性断裂特征分析 李 力，胡玉堂，李金华 (中国铁道科学研究院金属及化学研究所 ，北京 100081) 摘要：钢轨铝热焊接头的断裂常常是因为铸造缺陷引发脆性断裂，断口一般具有高温断裂的特性或低温 脆断特性。本文对两起具有韧性断裂特点的冷裂断 口进行 了分析 ，认为冷却过程受到外来拉应力是造 成韧性断裂的主要原因。 关键词 ：铝热焊接头 冷裂纹 韧窝断裂 准解理断裂 解理断裂 中图分类号 ：U213．4 6 文献标识码 ：A 钢轨焊接接头是铁路线路质量的限制瓶颈，据统 扩展区与起裂区存在明显界线 ，裂纹扩展区没有明显氧 计 ，95％的断轨事故与焊接有关 ，其中与铝热焊有关的 化痕迹。从图2的断口的金相照片中，可以看到在断 口 又超过了80％。 的表层，焊缝金属局部有脱碳的现象，但不严重。 2010年 12月 ，侯月线上行60km左股与70km右 股相继发现铝热焊接头折断，肉眼观察这两处断裂均 源于轨底上表面，裂纹的起裂都源于焊接熔合区表面。 铝热焊接头的断裂大部分缘于铸造缺陷，由于含 碳较高的原 因，冷裂常常表现为脆性断裂，但韧性断口 的冷裂纹却非常罕见 ¨。本文对形成韧性断裂 的原 因进行 了分析及研究。 1 断 口试验 图2 断 口金相照片 (100×) 铝热焊接头断 口的宏观形貌 ，如图1所示 ，在断口 裂纹源区为明显韧窝特征 ，图3为断 口扫描 电子 处取裂纹源部分进行 电子显微分析及金相分析。 显微镜照片 ，图4为其能谱分析结果 。图3(b)是在 1000倍的电子显微镜下看到的断 口形貌。可以看到 韧窝断裂的形貌，韧窝的形状为圆形的等轴形韧窝，在 韧窝的底部有夹杂物或第二相粒子。这种韧窝的形成 是在受到拉应力的条件下韧窝微孔在空间三个方向上 长大 ，速度一致 ，最终形成圆形的等轴韧窝。从韧窝的 形态可 以推断，韧窝裂纹形成主要是焊接接头在拉应 力的条件下而产生的。由于钢轨及其铝热焊接接头均 属于高碳钢 ，推断该接头断裂是在焊接完成之后，接头 在冷却的过程 中较高的温度下形成的。 图 1 断口宏观照片 能谱分析得到焊缝裂纹源的化学成份及母材化学 从图1断口宏观照片中，可以看到裂纹源区与裂纹 成份如表 1，焊缝化学成份与母材极为接近。断 口微 扩展区的分界，裂纹源已存在明显氧化锈蚀现象。裂纹 区面扫描能谱分析结果证实 ，裂纹起源于铝热焊缝内。 裂纹扩展区形貌如 图5。在 电子显微镜下可看 收稿 日期 ：2011—07-21；修 回Et期 ：2011-09·15 到 ，断口呈现不明显疲劳特征，可见有河流状的解理断 作者简介 ：李力 (1965一 )，男 ，湖南双