Y25焊接构架吊杆吊座焊接工艺分析 .pdfVIP

学兔兔 机械制造文摘——焊接分册 焊接现场 Y25焊接构架 吊杆 吊座焊接工艺分析 赵旭东 陈卫 周子钧 (1．大连中集铁路装备有限公司，辽宁 大连 116600； 2．渤海装备巨龙钢管有限公司，河北 青县 062658) 摘要：在 Y25系列货车转向架的焊接生产中，2个 吊杆 吊座之间的焊接距离仅有 35mm，由于焊接热影响区较近，易出现 焊接裂纹。利用不同的焊接工艺参数进行了焊接工艺评定 ，研究了接头的宏观形貌 、金相组织及接头的硬度分布，并最终 制定了适合于焊接生产的焊接工艺参数。 关键词：吊杆；吊座；转向架 ；焊接 艺 中图分类号：TG457．11 W eldingtechnologyforboom andhangingbracketofY25trailerbogie ZhaoXudong，ChenWei，ZhouZijun (1．DalianCIMCRailwayEquipmentCo．Ltd．，Dalian116600，China； 2．CNPCBohaiEquipmentJulongSteelPipeCompany，QingCounty062658，China) Abstract：WhenthetrailerbogieofY25serieswagonwaswended，thedistancebetweenthetwoboombracketsisonly35mm，so thattheHAZofthetwoboom bracketswillaffecteachother，andsomecracksmaybefoundinweld．WeldingtestwasdonebyU— singdifferentweldingparameters．Theweldappearance，microstructureandhardnessofthejointswereanalyzed．Accordingtothe testresults，appropriateweldingparametersweresetfortheweldingproduction． Key words：boom ；hangingbracket；trailerbogie；weldingtechnology 0 前言 1 试验钢材 以Y25系列货车转向架为代表的焊接构架式货车 该吊杆吊座采用 $355J2+N低合金高强度结构 转向架是欧洲现役货车的主型转 向架，在欧洲快速货 钢 ，供货状态为正火，板厚为 12mm，其化学成分及力 物运输中发挥 了重要作用 。在 Y25焊接构架 中，吊杆 学性能分别见表 1和表2。 吊座的焊接容易被忽视 ，受结构限制 2个 吊杆 吊座距 表 1 S355J2+N低合金高强钢的化学成分 (质量分数，％) 离仅有35mm，两道焊缝 的热影响区很近 ，焊趾位置容 易产生较大的残余应力，服役过程中有时会在焊趾位 置产生冷裂纹。此外，由于 2次焊接热循环的累加作 用，导致接头热影响区出现软化。 本文利用 2种不 同的焊接规范进行焊接工艺评 屈服强度 抗拉强度 冲击吸收能量 断后伸长率 定，分析了焊缝成形、接头组织及接头的硬度分布，根 R i／MPa R ／MPa A Kv( 一 2