郭家山隧道及进出口路基ssm.docVIP

爆破开挖设计 工程概况 盛宁线丹城至西泽段改建工程第二合同段，路线全长4.369km，桩号为k1+030.00～k5+400.00,本合同段郭家山隧道为分离式隧道，左线长450m，右线长420m。涉及到需要进行爆破作业的是一座隧道及进出口路基石方开挖。被爆体结构分别为路基（明洞），全长为112米，爆破石方数量为20000立方米，隧道二座，郭家隧道左线暗洞长425米，需爆破石方数量为28000立方米，开挖泥方量10800立方米，右线暗洞长400米，需爆破石方数量为22000立方米，开挖泥方量15050立方米。山体泥土方较多。 二、爆破区地形地貌、地质条件及周边环境 1、地形地貌。本工程属低山丘陵地貌，地形比较简单，山顶浑圆，进出洞口坡度较缓，为7°-8°。山丘总体呈西北-东南走向，最高海拔124.30m。 本合同段K1+030～K5+400为山前坡洪积平原区，该路段农作物主要为旱田、水田、果园、菜田等，其中YK1+190～YK1+610、ZK1+160～YK1+610为郭家山隧道，进洞口YK1+030～YK1+190段、ZK1+030～ZK1+160，出洞口YK1+610～YK1+710、ZK1+610～ZK1+705为路堑。 2、区域地质构造及岩性。洞口处路基地表为含碎石粉质粘土，地下为强分化凝灰岩，极破碎-破碎，呈碎、裂散体状，底下为中分化凝灰岩。其中左线隧道出口处有