钢制储油罐焊缝及其微裂纹的检测.pdfVIP

学兔兔 44． 一故障诊断 石油与化工设备 一 201 1年第14卷 钢制储油罐焊缝及其微裂纹的检测 黄耀达 ，朱西柱 ，武登峰 (1．长庆油田公司第三采油厂，宁夏银川750006) (2．长庆油田第二技术服务处，甘肃庆阳745100) (3．长庆油田公司第七采油厂，陕西西安710018) [摘 要]无损检测技术在钢制储油罐制造过程的的应用非常重要。本文对钢制储油罐焊缝及微裂纹检测的特点及步骤进行 了深入探讨，具有一定参考价值。 [关键词]钢制储油罐；焊缝；微裂纹；检测 钢制储油罐是储存油品的容器，是石油库的 介质中传播时产生的反射、折射、散射、绕射和 主要设备。常压油罐采用Q235B碳素钢板制造， 衰减等现象，在接收换能器上接收的超声波信号 超过10000m 的大容积油罐采用高强度低合金钢板 的声时、振幅、波形或频率发生了相应的变化， 制造。 测定这些变化可以判定材料的性质和内部结构构 钢制储油罐的安全运行十分重要。应当加强 造，达到测试的目的。 钢制储油罐焊缝及附近微裂纹的检测。钢制储油 渗透探伤法 (PT)。可有效检测非多孔性材 罐焊缝及附近的微裂纹大多属于延迟性冷裂纹， 料的表面开口裂纹，但对于不开口的近表面缺陷 裂纹微小，但可给钢制储油罐造成诸如破裂、泄 却无能为力，成本较高，焊缝后清洗困难。若用 漏、爆炸等严重后果。尽管钢制储油罐出厂或在 于钢制储油罐焊缝及热影响区的大面积检测，是 现场组焊中均进行了质量检测，产品是合格的， ～ 一 种低效高耗、不经济的方法。 但因为这些微裂纹都具有 “延迟”性，当时未能 涡流探伤法 (ET)。原理是：给一个线圈通 检测出来，在使用一定时间之后，才会被大量发 入交流电，在一定条件下通过的电流是不变的。 现。本文针对钢制储油罐焊缝及附近微裂纹的检 如果把线圈靠近被测工件，像船在水中那样，工 测进行探讨。 件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发 1常用无损检测方法 生变化。由于涡流的大小随工件内有无缺陷而不 同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷。 无损检测以不损害被检对象的用途和功能为 涡流检测时线圈不需与被测物直接接触，可进行 前提，为了探测、定位、测量和评价有关缺陷， 高速检测，易于实现自动化，但不适用于形状复 而对材料和零 (部)件进行的检测。常用无损检 测技术主要有：射线检测、超声波检测、渗透检 杂的零件，而且只能检测导电材料的表面和近表 测、涡流检测、磁粉检测。 面缺陷，检测结果也易受到材料本身的其它因素 的干扰。