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LNG接收站危险性分析及安全设计探讨

学兔兔 CHEMICALENGINEERINGDESIGN 化工设计 2013,23(5) LNG接收站危险性分析及安全设计探讨 赵保林 朱阳明 李繁荣 张志伟 中国五环工程有限公司 武汉 430223 摘要 介绍LNG接收站的主要危险性,并依据安全保护层理念,简述LNG接收站安全设计主要特点。 关键词 LNG接收站 安全设计 安全仪表系统 保护层 根据 《危险化学品重大危险源辨识》相关规 由于热量输入到储罐中而产生单元间的传热、传 定,LNG属于极度易燃液体,临界量达到 10t即构 质及液体表面的蒸发,随后单元之间的密度将达 成重大危险源¨。目前 国内已建、在建及规划建 到均衡并且最终混为一体。大量气体在短时间内 设的LNG接收站一般有2~3个 1.6×10inLNG储 从LNG储罐中释放的过程,这种 自发的 昆合即为 罐。由于LNG接收站中储存的LNG总能量大,单 翻滚。翻滚将使储罐超压,需对储罐进行特殊设 罐 1.6×10ITI。储罐满罐时所储存的LNG能量相当 计并采取可靠有效预防措施。 于广岛原子弹能量的70倍左右,一旦发生灾难性 1.3 LNG溢出 破裂,后果不堪设想 J。安全设计在化工装置特 在压力容器或管道发生溢出时,LNG将 以喷 别是LNG接收站 中显得尤为重要,安全设计是一 射流的方式喷洒至大气中,且同时发生节流 (膨 个系统工程,需要相关专业密切配合,保证安全 胀)和蒸发。 设计系统的完整性。本文就 LNG接收站的危险性 当LNG倾倒至地面上时,最初会剧烈沸腾, 并基于保护层理念对安全设计进行探讨。 然后蒸发速率将迅速衰减至一个固定值,该值取 1 LNG接收站危险性分析 决于地面的热性质和周 围空气供热状况。最初 , 蒸发气体的温度几乎与 LNG的温度一样,其密度 LNG潜在 的危险主要来源于其三个重要性 比周围空气密度大。这种气体首先沿地面上的一 质 ]:① LNG的低温性;② 极少量的LNG液体 个层面流动,直到气体从大气中吸热升温后为止。 可以转变为很大体积气体,1体积的LNG可以转 当纯 甲烷气温度上升到约一113~C或含氮 甲烷气上 变为约600个体积的气体;③ 类似于其他气态烃 升至约一80cC (与组分有关),其密度将 比周围空 类化合物,天然气是易燃的。 气的密度小。当该气体与空气混合导致温度逐渐 LNG接收站主要 由LNG卸船、储存、BOG处 升高,其密度比周围空气逐渐变小时,这种混合 理、输送及气化和汽车装车系统等单元组成。在 物将向上运动。随着气体的溢出,大气 中水蒸汽 L

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