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我国与英国的钢轨焊接接头技术条件的比较与分析
维普资讯
我国与英国的钢轨焊接接头技术条件 的比较与分析
高文会 ,李 力 ,丁 韦
(铁道科学研究院金属及化学研究所 ,北京 100081)
【摘要 】对我 国 《钢轨焊接接头技术条件》(TB/T1632—1991)与英 国标准——RAIL眦 cK铁路规 范:闪光
焊焊接钢轨 (RT,cE,s,001)中关于钢轨焊接接头力学性能指标和检测方法进行 比较 ,结合我 国钢轨 闪光
焊 的实际,分析英 国标准 中值得借鉴之处 ,对我 国修订钢轨焊接标准提 出初步建议 。
【关键词 】钢轨 焊接接头 技术条件 铁路规范
我 国标准是通过型式检验和周期性检验控制焊接
1 前言 质量 ;英 国标准则是通过程序批准试验和生产控制检
验来控制质量 。
铁路钢轨焊接的整体水平与钢轨焊接质量标准密 我 国进行型式检验和英 国进行程序批准试验 的前
切相关 。随着我 国铁路 的不断发展 ,特别是近年来 的 提基本相同。我 国型式检验 的前提是 :①钢轨焊头试
提速 ,对钢轨焊接质量 的要求进一步提高 ,而 目前 国内 生产 ;②采用新轨型、新钢种及调试工艺参数时 ;③周
现有的相关标准 已不 能满足实 际应用 的需要 。为此 , 期性生产检验结果不合格时。英 国标准规定 :每 台焊
铁道部运输局基础部和部质检 中心等有关方面都提 出 机 、每种轨型、每个钢种都要进行钢轨焊接程序批准试
要抓 紧修 订 《钢 轨焊接接 头技术条件》(TB,Tl632— 验 。
1991),完善钢轨焊接质量标准。部科教司也 已立项开 我国周期性检验 是在每焊接 500个接 头后进 行
展 了 《高速铁路钢轨焊接技术条件 的研究》。 的,检验项 目包括落锤 、硬度 、外观及断 口;英 国则采用
因为闪光焊接头在我 国无缝线路接头总数 中约 占 生产控制检验 ,其前提是 :①每 隔 7d或生产 300个接
85%,因此本文侧重于对钢轨 闪光焊标准 的 比较与分 头以后 ,具备此条件之一者 ;②焊接设备发生故障后 ,
析 。英 国RAILTRACK铁路规范 :闪光焊焊接钢轨 RT/ 立 即取 1个接头进行静弯试验 ;③设备大修后 ,立 即取
CE/S/001(简称为英 国标准)是 目前 国际上较为先进 的 1个接头进行静弯试验 ;④焊接参数 出现任何变化或
钢轨焊接行业标准 ,特别是在质量管理和控制方面 ,有 转到其他批准 的程序 ,立 即取 1个接头进行静弯试验 。
较完善的措施 ,具有借鉴意义 ,若能取其长处 ,将有利 检验项 目包括静弯 、外观及 断 口。
于规 范我 国钢轨焊接行业 。 2.3 接头测试 指标及试样数量 的不同(见表 1)
2 英 国标准与 国内标准 的比较 表 1 闪光焊接头测试指标及数量 比较
我 国标准 (型式检验) 英 国标准 (程序批准试验)
2.1 标 准包含的 内容及 表述方法不 同 测 试 指 标 试 样数量 /个 测 试 指 标 试样数量 /个
英 国标准 中关于 闪光焊焊接钢轨 ,以发行单行本 疲劳 3 疲劳 6一lO
的方式加 以规定 ;国内标准则是将 3种焊接方法 (闪光 静弯 l5 静弯 10
焊 、气压焊 、铝热焊)放在 1个标准中,对各种焊接方法 断 口 43 断 口 20
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