中国地质调查局地安全生产管理保障系统介绍郑宝锋.ppt

郑宝锋 二〇一三年五月 中国地质调查局 安全生产管理保障系统 背景介绍 整体框架 系统组成 应用现状 技术支持 ◆ 工作条件艰苦 野外地质工作性质特殊，工作点多线长，高度流动、分散作业；工作环境艰险，作业点大多人烟稀少、交通不便、气象条件复杂、地理环境恶劣。 野 外 工 作 环 境 ◆ 野外安全保障条件、手段不足 长期以来，野外地质工作自身的安全保障条件简陋，主要依靠“人防”加“电话”手段；社会保障不能覆盖地质工作区。 ◆ 野外人员紧急情况，无法发送求救信号，得不到有效保障、及时救援； ◆ 安全管理人员无法及时获知野外情况、野外人员位置，不能切实救援。 野 外 安 全 形 势 基于以上实际情况，中国地质调查局组织开展地质调查安全生产管理保障系统研究，建立野外地质调查作业车辆和项目组及作业人员行动轨迹监控、应急信息通信、数据传输、紧急呼救与救援、日常安全保障管理远程监控系统，提高地质调查安全管理水平和突发事件应急处置能力，保障野外地质调查工作者生命和财产安全，保障国土资源地质调查工作顺利进行。 系统建设目标 ◆ 地质调查日常安全生产管理 ◆ 野外作业人员、车辆、飞机、船只安全监控 ◆ 野外作业突发事件应急处置调度指挥 措 施 中国地质调查局安全生产管理保障系统 基于我国拥有自主知识产权的北斗系统和我国自主开发的电子地图（天地图）研究开发，对海陆空地质调查作业人员、车辆、飞机、船只安全监控，以及提高地质调查安全生产标准化、系统化、现代化管理水平的高新技术系统。 技术方案： ◆ 卫星定位：GPS、北斗卫星定位双模定位 ◆ 无线通信：GPRS、北斗卫星短报文双向通信 ◆ 电子地图：天地图 ◆ 技术方法：软件研发（管理与保障平台、终端软件）、硬件设计及研发（定位通信终端、显控终端） 整体框架 背景介绍 系统组成 应用现状 技术支持 ◆ 野外主体配备定位通信终端设备 ◆ 系统网络中心（硬件、软件） ◆ 建立西部野外工作站 ◆ 地质调查局 ◆ 部署安全生产管理保障平台 ◆ 日常管理、远程监控 野外终端装备 ◆ 定位通信终端 ◆ 显控终端 GPRS基站 ◆ 定位数据传输 ◆ 生产调度指令 ◆ 短信通信 卫星 ◆ 定位 ◆ 北斗短报文通信 ◆ 开展野外地质调查工作 系 统 原 理 ◆ 乌鲁木齐野外工作站 ◆ 格尔木野外工作站 ◆ 西宁野外工作站 ◆ 拉萨野外工作站 西部野外工作站 ◆ 网络中心在地调局 ◆ 依托局骨干网部署和运行 ◆ 地调局、局属单位共建 系 统 部 署 中国地质调查局 ◆ 地调项目分布（局属单位） ◆ 野外工作组、车辆、人员位置和轨迹 ◆ 短信通信、群发 ◆ 组织应急救援 ◆ 全局安全生产工作日常管理 局属单位、项目承担单位 ◆ 野外工作组、车辆、人员位置和轨迹 ◆ 短信通信、群发 ◆ 组织应急救援 ◆ 本单位安全生产工作日常管理 野外人员 ◆ 我在哪儿 ◆ 谁在我周围 ◆ 紧急求救 系统组成 背景介绍 整体框架 应用现状 技术支持 软件研发 硬件 ◆ 管理与保障平台 监控、调度、日常管理等 ◆ 终端支持平台 定位、通信、指令解析 ◆ 硬件与平台的交互协议 不同种类设备能够无缝接入系统 ◆ 个人终端 定位、通信、导航、紧急求救 ◆ 车载终端 定位、通信、导航、紧急求救 ◆ 机载终端 定位、通信 ◆ 船载终端 定位、通信、导航、紧急求救 局安排项目，自主研发 局公开招标，设备制造商提供 管理与保障平台 ◆ 自主研发，17个模块 ◆ 安全生产管理、地图服务，具备定位、轨迹跟踪、紧急呼救、应急救援等 ◆ 部署在局网络中心，同过互联网访问 ◆ 各单位维护本单位数据 软 件 研 发 管理与保障平台 主要功能 ◆ 基础数据维护：部门、人员、车辆、项目、北斗设备等 ◆ 出队审批、设备配发：填报（人、车、外雇）、审批、配发设备 ◆ 野外人员车辆定位：野外开机 ◆ 找人找车：按单位、部门、项目分组统计 ◆ 按省区统计 ◆ 轨迹回放：查看车辆行驶轨迹 ◆ 向野外人员发送短信：编辑短信 ◆ 组织应急救援方案：求救信息、短信联系、查看周围情况（地形、人、车、救援机构等）、制定救援方案 ◆ 日常安全管理：发新闻通知、组织培训学习、发放防护用品登记、填报安全检查、日报月报等 ◆ 西部野外工作站：出队审批完成，自动推送到野外工作站，在平台完成报到登记 ◆ 远程调取、设置终端参数 ◆ 局属单位年度安全考核初评分 软 件 研 发 ◆ 终端支持平台 ◆ 自主研发 ◆