压缩机安装过程中特殊问题及处理.pdfVIP

维普资讯 学兔兔 3 0孳 I笙 』』 Petr0】eun 由C化hem工ical~onstru ti。n：：：：：：：：： ：： VOI．3O NO．1 Feb．2008 ． — — — — ·大 型侉动 设备 安装 技术 压缩机安装过程中特殊问题及处理 姜 平 (中国石油天然气第六建设公司，广西桂林 541004) 中图分类号 TH7 文献标识码 B 文章编号 1672—9323(2008)Ol一0009—12 活塞式压缩机由于结构复杂，设备零部件多，安 处理方法是拆下连杆，把十字头从滑道中取出， 装过程复杂，安装过程中会碰到各种各样的问题，包 作好上、下滑板的标记，把十字头放在橡胶板上，拆 括设备本身制造问题及安装过程中存在的种种问题， 下上、下滑板，发现每块滑板下有三片0．20ram的铜 为保证压缩机安装顺利进行，保证压缩机正常试运及 皮，征得制造厂家现场代表的同意，将上滑道板上的 长期、高效正常运转，对安装过程中发现的问题必须 铜皮拆下一块，放到下滑板与十字头中间，以保证滑 逐一解决，下面就列举一些在施工过程中发现的一些 道与十字头间隙不变，调整完后用螺栓拧紧，达到规 特殊问题及其处理方法，供同行借鉴。 定的力矩，并且铆固；处理完后重新检查十字头与滑 1活塞杆径向跳动异常 道的间隙及接触情况，确定符合要求后，进行组装， 某炼油厂2D20-1 04／6．5-BX解吸气压缩机安装过 在中间接筒处打表检查发现活塞杆跳动值减小为 程中发现活塞杆径向跳动出现异常。在机身、气缸、 0．12ram且无跳动值突然波动现象，考虑到一级十字头 十字头、曲轴及连杆安装后，组装活塞组件时，用百 为上滑板受力，因此不能过多处理，在后来的单机试 分表测量一级缸活塞杆径向跳动：水平方向为 运及投料运行过程中都未发现有振动大，填料泄漏、 0．05ram，铅垂方向为0．27ram，且在后止点出现异常 发热及活塞杆过热问题。 波动。曲轴箱、气缸安装均符合要求，二级缸活塞杆 3活塞杆跳动值超标 径向跳动值均不超过标准要求，且在盘车过程中检查 l5万t／a催化重整装置一台德国产l+1TZL200型对 曲轴箱开口值为0．02ram，也符合要求。 称平衡型压缩机，在出厂前已组装好，在配合外商检 影响活塞杆跳动值超标的因素有很多：①气缸与 查过程中发现其一级活塞杆跳动值为0．15ram，其说明 十字头滑道不同心，同心度偏差严重超标；②气缸水 书中要求为0．068ram，外商代表让我们把气缸与中体 平度超标；③活塞杆弯曲；④气缸与活塞组装不符合 连接螺栓松开，采用把气缸整体降低或升高的方法来 要求；⑤气缸镜面出现台阶；⑥十字头与滑道接触不 调整。考虑到气缸与中体止口配合间隙一般都比较 好；⑦活塞支承环尺寸不符合要求等。 小，0．06～0．08ram，松开它来调整该不会起多大作 经分析后，对上述可能的因素逐一进行拆检、排 用，且出厂时气缸与中体滑道已找过同心度，如果再 除，在检查过程中力争仔细、准确，不放松任何一个 一 次拆装，还得重新复测同心度，这样将耗用大量人 可能的有问题的环节，经检查，未发现设备零部件及 力、物力，且不一定能调整好。经分析及查看说明 安装存在问题。组装后进行再次检查活塞杆跳动，与 书，发现该压缩机在十字头与活塞杆连接处设置有一 前一次基本一样，活塞杆跳动仍然超标。继续检查分 可调整活塞杆上、下、左右位置的装置。用压力上