输电线路平断面图基本知识点点.pptVIP

平 断 面 图 的 基础 知识 银 河 战 队 编号： 01 制作：邓培文 平 断 面 图 定义： 假想用剖切面剖开物体后，仅画出该剖切面与物体接触部分的正投影，所得的图形称为断面图。 目的： 断面图主要用来配合视图表达像肋板、轮辐、型材、带有孔、洞槽、的轴等，这类常见物体结构的断面形状；与剖视图相比，在表达这些结构时，断面图更为简单。 线路断面图包括线路纵断面图、个别横断面图和线路带状平面图，均为定位的主要资料。（《输电线路基础》——中国电力出版社第三版 第 300页） 平面图上需绘出： 1. 线路转角塔位的转角度数 2. 杆塔位置 3. 交叉跨越物（电力线、通讯线、铁路、道路、河流等）与线路的交叉角度、去向与线路平行接近的位置、长度 4. 线路中心线附近的建筑物位置和接近距离 5. 陡坡冲沟的位置、范围 6. 耕地、树林、沼泽地等的位置和边界 纵断面图： 纵断面图是沿线路中心线的剖面图，表示沿中心线的地形、被跨越物的位置和高程。 平面图： 平面图则表示沿线路中心线左右各20－50m宽地带的地形平面图。 平面图和断面图都展成直线画在一张图上，简称平断面图。 线路平断面图的比例，纵断面图为1/500，横断面图为1/5000 或 纵为：1/200，横为1/2000 。 纵断面图下方需标注： 里程（百米值）、塔位标高、杆塔档距、耐张段长度、代表档距及弧垂模板K值 在断面图中标注杆塔转角、直线桩里程、标高 交叉跨越物的里程、标高、名称 在图上绘出杆塔位置、定位高度，弧垂安全地面线 标注杆塔编号、型号、呼称高及施工基面等数据 线路里程： 线路里程是指该条线路的某杆塔或某个位置距离该线路起始杆位的线路距离。如某线路总共有100基杆塔，其中50号杆的杆位里程就是指1号杆至50号杆沿线路走向的距离，也就是从1 号杆到50号杆各档距的累加值。用它可以快速查到某一基杆塔所处的线路的长度。 桩间距离： 指桩与桩之间的距离，它可以用来描述相邻或者不相邻的两个桩位之间的距离。 档距： 指相邻两杆塔间的水平距离。 杆塔定位 1.塔位选择原则 应尽量少占耕田和良田，减少施工土石方量。 塔位应尽可能避开洼地、泥塘、水库、冲沟、断层等水文、地质条件不良的处所，对于、拉线杆塔还应考虑打拉线处的条件。 应具有较好的施工（组杆、立杆）条件，对于非直线杆塔宜立于较平坦，便于紧线和机具运输的处所。 2.杆塔选用原则 应尽可能选用较经济的杆塔型式或高度，充分利用杆塔的使用荷重条件，尽量使用节省钢材的杆塔型式，注意尽可能避免使用特殊杆塔和特殊设计的杆塔，大转角应尽量降低塔高。 3.档距的配置原则 档距的配置应最大限度地利用杆塔高度和强度，相邻档距的大小应不十分悬殊，以避免过大的纵向不平衡张力，尽量避免出现孤立档。同时还应考虑档距中央导线的接近情况。 杆塔的校验 5．杆塔基础的倾覆校验 　　杆塔定位时,若某杆塔的水平档距较大而垂直档距较小甚至为负值时,应验算杆塔的倾覆力,进行基础倾覆计算,必要时需采取抗倾覆措施,即若无卡盘的电杆应加卡盘,若加卡盘后仍不能解决时,可加拉线以保证稳定。　 6．悬垂串垂直荷重的校验 　　在山区线路中,立于高处的杆塔,其垂直档距往往比水平档距大很多,因而导线重量可能超过绝缘子串的承载能力,为此,需使定位后高处杆塔的垂直档距小于悬垂串承载能力对应的最大允许的垂直档距。若校验不合格,则应调整杆塔位置,仍不能解决问题时,可用双串或多串悬垂串以提高其承载能力。同时对横担也应作相应的强度检查和采取补强措施。 7．导线悬挂点应力校验 　　高处杆塔的两侧档距过大或悬点高差过大时,导线悬点的应力可能超过允许值；可通过调整杆位或杆高,以减小高差和档距的办法来改善悬点应力。 8．悬垂角校验 　　高处杆塔的垂直档距较大时,可使导线、避雷线的悬垂角超过其线夹的允许悬垂角,致使导线、避雷线在线夹出口处产生过大的静弯曲应力而损伤,因而需进行校验。校验。方法是通过杆位或杆高的改变,或采用双悬垂线夹的办法来改善。 9．导线风偏后对地、物距离的校验 　　定位时,能直接从断面图上量出导线静止时对线路中心线各点的距离。 　　为确保运行安全,尚需检查边导线在风偏时对地、物净空距离是否满足规程要求。如果安全距离不够,应调整杆塔位置及高度,或挖掉土方。 10．交叉跨越间距的校验 　　导线和被跨越物之间需保持一定的安全距离,定位时,可直接在断面图上量取。当量得的距离和规定值很接近时,可采用计算方法求出此距离的精确值。 知识扩展：输电线路的新技术--------