不同结构型式纵翅片管综合换热性能的数值模拟.pdfVIP

学兔兔 化 工 进 展 2015年第34卷第4期 CHEMICAL INDUSTRY AND ENGINEERING PR0GRESS ·935· 不同结构型式纵翅片管综合换热性能的数值模拟 范国荣 ，范魁元2，刘丕龙2，江乐新 ( 中南大学机电工程学院，湖南 长沙 410083； 齐齐哈尔轨道车辆交通装备有限责任公司， 黑龙江 齐齐哈尔 161002) 摘要：在能源日益匮乏的今天，对低温热能的回收也逐渐成为热点。纵翅片换热器作为中低温烟气余热回收设 备的核心部件，其中的平板式纵翅片管能有效解决翅片积灰、结垢问题，但却存在换热能力不理想而使得使用 受到限制。本工作对传统平板纵翅片管进行结构改进，强化管外翅片与管外流体的换热效果，并分别采用 『， 和 作为综合性能评价指标，分析研究4种不同结构型式纵翅片管的综合换热性能。结果表明：百叶窗式 纵翅片管的换热性能要比普通平板式纵翅片管高 90％v7,上，然而压降也是最大。通过评价指标可以看到在相同 压降和相同泵功条件下，百叶窗式翅片管的综合性能要优于其他。通过实验研究，得到的测试结果与模拟结果 相符，相对误差的平均值约为15％。研究成果为纵翅片结构优化提供了理论基础。 关键词：纵翅片；结构型式；强化换热；综合性能 中图分类号：TK124 文献标志码：A 文章编号：1000—6613(2015)04—0935—07 DoI：10．16085~．issn．1000—66l3．2015．04．006 Numerical simulation of the comprehensive heat transfer performance in different types of structural longitudinal finned tube FANGuorong ，FANKuiyuan ，LIUPilong2 JIANGLexin ， ( College ofMechanical and Electrical Engineering，Central South University，Changsha 410083，Hunan，China； Qiqihar Railway Rolling Stock Co．，Ltd．，Qiqihar 161002，Heilongjiang，China) Abstract： Recovery of low—temperature heat energy has become a hot spot as the world is facing increasing energy shortage．As the core components of medium to low-temperature waste heat recovery equipment，the longitudinal finned heat exchangers have the advantages of low fouling and scaling， but the relatively low heat exchanging efficiencies limit the a