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工程名称 实体墩 交底人 主送单位 签收人 交底内容：
本标段自DK245+116.45至DK260+029.11，其中桥梁12.21km/25座，涵洞628.34横延米/10座,共计397个墩台，钻孔桩1882根，合计25967米，桩长最短6米，最长35米。墩身按结构分为四种，门式墩4个，圆形实体墩244个，空心墩100个，矩形实体墩13个。
实体墩根据设计分为单线实体墩和双线实体墩。单线实体墩包括单线圆端形直坡墩（3m≤H≤14m）、单线圆端形变坡墩（14m＜H≤24m），单线实体墩适用于联络线；双线实体墩分为双线直坡墩、双线变坡墩和正线矮墩。（门式墩单独交底）
单线实体墩
1、单线圆端形直坡墩
根据设计，在墩身高度为3m≤H≤14m时，采用圆端圆端形直坡墩，桥墩分为墩身和墩顶组成，墩身护面钢筋采用50根Ф14钢筋均匀布置，顶帽和墩身截面如下：
墩顶采用C35钢筋混凝土，设计方量为18.4m3,HRB400钢筋2844Kg，其中Ф20钢筋为1061.8Kg，Ф16钢筋为1265.9Kg，Ф12钢筋为417.5Kg；HPB300钢筋98.4Kg，为圆20钢筋。
钢筋弯钩为标准弯钩，墩顶钢筋保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
墩身采用C35混凝土，墩身钢筋采用50根Ф14钢筋，箍筋采用圆10钢筋，钢筋间距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于100cm，两端设10cm弯钩；墩身保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
2、单线圆端形变坡墩
根据设计，在墩身高度为14＜H≤24m时，采用圆端圆端形变坡墩，桥墩分为墩身和墩顶组成，墩身高度小于等于20m时护面钢筋采用66根Ф14钢筋均匀布置；墩高大于20m时护面钢筋采用66根Ф16钢筋均匀布置。顶帽和墩身截面如下：
墩顶采用C35钢筋混凝土，设计方量为18.4m3，钢筋弯钩为标准弯钩，墩顶钢筋保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
墩身采用C35混凝土，墩身钢筋66根，箍筋采用圆10钢筋，钢筋间距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于100cm，两端设10cm弯钩；墩身保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
二、双线实心墩
1、单线圆端形直坡墩
根据设计，在墩身高度为3m≤H≤14m时，采用圆端圆端形直坡墩，桥墩分为墩身和墩顶组成，护面钢筋采用78根Ф14钢筋均匀布置。顶帽和墩身截面如下：
墩顶采用C35钢筋混凝土，设计方量为23.6m3，钢筋弯钩为标准弯钩，墩顶钢筋保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
墩身采用C35混凝土，墩身钢筋78根，箍筋采用圆10钢筋，钢筋间距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于100cm，两端设10cm弯钩；墩身保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
2、双线圆端形变坡墩
根据设计，在墩身高度为14＜H≤20m时，采用圆端圆端形变坡墩，桥墩分为墩身和墩顶组成，墩身高度小于等于20m时护面钢筋采用90根Ф14钢筋均匀布置，顶帽和墩身截面如下：
墩顶采用C35钢筋混凝土，设计方量为24.2m3，钢筋弯钩为标准弯钩，墩顶钢筋保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
墩身采用C35混凝土，墩身钢筋90根Ф14，箍筋采用圆10钢筋，钢筋间距为15cm；墩身钢筋按要求伸入承台不小于100cm，两端设10cm弯钩；墩身保护层为4cm，钢筋接头按照《铁路混凝土工程施工技术指南》办理，搭接长度双面焊不小于5倍钢筋直径切不小于10cm，单面焊不小于10倍钢筋直径。
施工工艺流程图
模板工程
1、模板设计
1）、圆端墩模由墩帽2.95米（1节），墩身2米（N节）组成 （根据墩高决定）。节高1米及0.5米为其他高度的调节节,均用于墩底。
2)、为便于拆模，长边直段各一块，短边带圆弧部分各两块，即平面分6块。
3)、墩柱实体内允许设对拉杆，模板按常规布置背楞和对拉螺栓。
4)
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