遂宁市公共自行车监控系统解决方案精要.doc

遂宁市公共自行车监控系统 解决方案 四川XXXX有限公司 二〇一六年五月  目 录 目 录 I 1. 概述 2 1.1 项目概述 2 1.2 设计依据 2 1.3 建设目标 3 2. 系统详细设计方案 4 2.1 系统概述 4 2.2 系统架构 5 2.3 系统组成 5 3. 系统功能 6 3.1 功能概述 6 3.2 轮巡任务 7 3.3 录像回放 8 3.4 报警管理 10 3.5 用户管理 10 3.6 设备管理 11 3.7 录像管理 12 3.8 报警设置 13 3.9 电子地图配置 14 3.10 管理日志 15 3.11 报警日志 15 4. 产品介绍 16 4.1 红外枪式摄像机 16 4.2 网络视频存储服务器 19 4.3 视频综合管理平台 20 5. 设备配置清单 22 概述 项目概述 在城市建立覆盖广泛、快捷方便的自行车租赁点，供市民免费使用，有利于低碳出行、全民健身、和城市畅通。近年来，公共自行车租赁服务成为了国内许多城市缓解交通拥堵解决公交出行“最后一公里”的首选方案。然而，当公共自行车成为各地街头靓丽风景的同时，自行车服务点无人问津、自行车服务点车辆少租车难、自行车私自加锁、控制器损坏、车座受损、车胎恶意扎破等一系列公共自行车管理问题却接踵而至。而作为公共自行车的运营、管理部门，既要通过层层审批签字向所在地主管部门调取监控视频，又要想方设法防止类似事情发生，往往是人手不足疲于奔命，使得“惠民工程”成了“揪心工程”。 为了使遂宁市公共自行车系统更加完全实现安全化、无人化、智能化、全天候24小时的服务于市民，故建设一套公共自行车视频监控系统，覆盖全市面向大众的一百多个自行车出租站点上千辆自行车，以实现对全市自行车站点的日常安全监控和可视化监管。 设计依据 系统规划设计必须按照国际、国家和本地区的有关标准和规范进行。本设计将依据和参照以下的设计规范和要求进行： 《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》（GB/T28181-2011） 《城市监控报警联网系统技术标准》（GA/T669-2008） 公安部关于城市报警与监控系统的建设、管理、应用规范性文件（公安部科技信息化局汇编2009年3月） 《中华人民共和国公共行业标准》（GA/T70-94） 《工业企业通用设计规范》（GBT42-81） 《视频安防监控系统技术要求》（GA/T367-2001） 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94） 《电气装置安装工程施工及验收规范》（BGJ232.90.92） 《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198-94） 《民用工业建筑电气设计规范》（GJT16-92） 《电视系统视频指标》（CCTR?RECOMMENDATION?472-3） 《建筑防雷设计规范》（GBJ1115-87） 建设目标 分布式控制 满足分布式监控需求，监控内的用户向监控系统的资源提出控制要求时，能够依据系统设置的权限，进行资源分配。 集中网管 系统内所有网络视频管理平台系统主机都可以在不同地方，但使用软件实现远程诊断和管理。 大容量、分布式的实时直播 在有限网络资源环境一下，多个用户可同时在线观看系统内任意网点的实时视频资料。 灵活简便的操作方式 采用网络视频，系统授权用户可以直接在电脑上利用图形化界面软件对各设备进行操作，进行各种控制和处理，友好的图形化软件界面使得对视频监控系统的各项操作更加简单易行，也可以在计算机网络内进行操作管理。 大容量、分布式的存储结构，管理查询检索方便 用户可以按照时间，视频源，告警联动视频源，等等条件检索录像资料；或者自定义条件检索录像资料。采用数字化录像可以做到“所看即所录”，回放清晰度和实时调看时完全一样，录像资料的可利用性非常高，而且可以直接利用各种图像处理软件对图像进行加工，转存和处理。 监控数据占用资源少 将图像数字化以后，图像信号和别的数字信号没有区别，可以直接在各种现存网络上运行，在远程及主干传输上，不像传统的监控系统需要专门布线建立专门的传输通道。且经过数字化压缩后，每一路图像占用的带宽比模拟视频要小得多，可以更加充分的利用现有带宽。 结构灵活 由于网络的拓扑结构是灵活多样的，基于网络的视频也同样具备结构灵活的特点。不再像传统的视频监控系统那样，必须设定成星型拓扑。在网络的任何一个节点上都可以随意的增加视频工作站和服务器，对模拟信号进行汇聚。而增加一个分控不再需要像传统的监控系统一样需要重新布线，只需要在网络所遍及的地方相关的电脑上安装软件即可实现对前端图像的调阅和控制。 易于和其他系统集成 数字化后的图像可以直接在电脑上操作和管理，可以通过软件接口很方便的和其他相应系统集成。 系统详细设计方案 系统概述 本方案实