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  • 2017-05-11 发布于河南
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案例9 整车运输过程监控模式的探索

案例9 整车运输过程监控模式的探索 关键词:监控模式;信息系统;商品车 案例介绍 FL公司是一家中外合资汽车制造企业,年产能力达80万辆。FL公司拟在W市新建一个新的物流基地,希望安吉物流给予规划并着重对商品车配送过程的监控流程重新进行合理的设计。 由于商品车的商品特性,在途运输配送的风险成本较高,原有的监控流程模式难以实时实现获得车辆的位置、速度及行驶是否正常,预计到达目的地的时间、质损发生情况等;轿运车陷入困境时,能自动或手动向监控中心发送求助信息,以确保司机、轿运车以及商品车的安全;通过过程监控提供可视化数据,无论轿运车分布在何处,都能及时接收到来自监控中心的调度命令。因此需要安吉物流给予新的方案新的技术重新进行监控模式设计。 一、案例困境 FL公司将基地筹划建在W市的郊区,距离该市火车站约15公里。W市政府对此全力支持,并且在税收、政策等方面都给予了极大的优惠。。但从物流基地到火车站15公里的路程会遇到交通拥堵问题,且15公里的短驳包含两端的装卸,也很容易造成商品车的质损。 其次商品车配送过程是一个复杂的系统过程,一项配送任务的完成包含了诸多环节。当订单下达后,调度部门通过收集信息、评估运力等环节制定调度指令。仓库接到订单指令及调度指令信息后,在规定的时间将商品车运往仓库待发区。随后运输部门安排车队进行物流基地与火车站之间的短驳。当商

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