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含氟润滑油脂减摩性能及摩擦机制分析

2010年 3月 润滑与密封 MaL2010 第35卷 第3期 LUBRICAT10N ENGINEERING V01.35No.3 DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2010.03.019 含氟润滑油脂减摩性能及摩擦机制分析 杨广磊 李庆忠 倪 自丰 (1.江南大学机械工程学院 江苏无锡 214122;2.无锡技师学院 江苏无锡 214153) 摘要:研究分析了聚四氟乙烯润滑油脂的减摩性能,得出了聚四氟乙烯润滑油脂摩擦因数与转速、温度和载荷变 化关系。利用 SEM和EDS对3种润滑剂摩擦膜进行形貌和能谱分析,认为聚四氟乙烯润滑油脂减摩是表面物理吸附膜 和化学迁移膜共同作用的结果。 关键词:润滑剂;聚四氟乙烯;扫描电子显微镜;X射线能谱 中图分类号:TH117.2 文献标识码:A 文章编号:0254—0150 (2010)3—081—5 Research onTribologicalPropertiesandFrictionM echanism about FluorinatedLubricantGrease YangGuanglei‘ LiQingzhong NiZifeng。 (1.SchoolofMechanicalEngineering,JiangnanUniversity,WuxiJiangsu214122,China; 2.WuxiTechnicianCollege,WuxiJiangsu214153,China) Abstract:Thefrictionpropertiesoffluorinatedlubricantgreasewereinvestigated,thefrictionpropertieswhichchange withrotatespeed,loadandtemperaturewerediscussed.Thewearscarmorphologiesofthesurfaceslubricatedbythree kindslubricationoilswereanalyzedbyusingscanningelectronmicroscopy(SEM),andtheelementconcentrationwerean— alyzedbyX—rayenergyspectrum(EDS).Thetheoreticalanalysisshowsthatbecausethecombinedeffectsofphysicalad— sorptionfilm andchemicalmigrationfilm formedonfrictionsurface,thefluorinatedlubricantrgeasehasgoodfrictionre- ducingproperties. Keywords:lubricants;polytetrafluoroethylene;SEM ;EDS 聚四氟乙烯因其独特的分子结构,具有极好的减 进行复配 ,制备的PTFE乳液在摩擦过程中具有很好 摩性能 ,被认为是现今摩擦 因数最低的润滑材料之 的抗磨减摩作用。Kyuichiro 将 PTFE与其他润滑剂 一 , 广泛应用于固体润滑领域 ,且应用于液体润滑领 复合使用显著提高了润滑介质的减摩耐磨能力。 域也可起到很好的减摩效果 。。马宏伟 利用超微 目前国内聚四氟乙烯润滑剂研究还不是很成熟, 气流粉碎技术制备了PTFE超细微粉 ,粒度达 1~20 还没形成 自己良好的市场品牌。本文作者针对俄罗斯 Ixm,认为可以作为润滑油脂的改性剂。谭胜等 认 研制的新型聚四氟乙烯润滑油、润滑膏和润滑脂 ,在 为以PAO合成油和矿物油的混合油为基础油 ,以PT— 不同转速、不同温度和不同载荷下进行减摩性能分析

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