油气多路控制阀设计可靠性研究.pdfVIP

液 压 气 动 与 密 封 ／2015年 第 12期 doi：lO．3969／j．issn．1008—0813．2015．12．012 油气多路控制阀设计可靠性研究 赵文峰，叶昌楠，周华波，钟小艳，王二强 (湖北三江航天红峰控制有限公司，湖北 孝感 432000) 摘 要：油气多路控制阀是对燃油分流控制的重要执行器件 ，主要用于控制将油分流后通过各管路进入发动机。油气多路控制阀有4 个直插式电磁阀，在集成块上连接，连接燃油阀及油路排空阀的接头各有一个单向阀，属方向控制阀，因既通油又通气 ，密封要求很 高，为保证工作可靠性，该文对其工作原理、结构设计进行了分析研究。 关键词：油气控制；电磁阀；单向阀；可靠性 中图分类号：TH137；TH138 文献标志码：A 文章编号 ：1008—0813(2015)12—0040—03 ReliabilityResearchOnDesignofOil．gasMulti—channelContro1Valve ZHAOWen-feng,YEChang-nan，ZHOUHua—bo,ZHONGXiao-yan，WANGEr-qiang (HubeiSanjiangAerospaceHongfengLimitedCompany,Xiaogan432000，China) Abstract：Multi—channelcontrolvalveofoilandgasisimportnattoperform multifuelflow conrtoldevices，whichmainlyusedtocontrol theOilflow throughthepipelineenteringtheengine．Ithasfourin—linesolenoidvalvena dtwocheckvalverespectivelyconnect-tedthefuel valveandoi1drainvalveconnectors．whichbelongstothedirectionalcontrolvalves．Inordertoensureoperationalreliability,thispaperana— lyzeditsworkingprinciple，structuredesign． Keywords：0il—gasconrtol；solenoidvalve；checkvalve；reliability 0 引言 油气多路控制阀是燃烧做功等工作设备用燃油分 流的重要执行器件 ，主要用于控制将燃油分流后通过 各管路进入发动机。控制阀有4个直插式电磁阀，在集 成块上连接 ，连接燃油阀及油路排空阀的接头各有一 个单向阀，属方向控制阀，因既通油又通气，密封要求 很高，但零件加工后密封效果较差 ，不能满足密封要 求 ；且电磁阀通电吸合后出现过铁芯密封垫被推出，堵 住通油孑L导致工作不稳定的情况。 本文从其工作原理、结构特性进行分析，并通过大 量实验，验证产品设计合理的可行性，指导和改进产品 设计。 1 工作原理 油气多路控制阀有4个电磁阀，在集成块上连接， 有利于液压装置的标准化、通用化、系列化，是一种 良 好的连接方式。集成块 内有连通各阀的共用油路 ，侧 面装压力传感器，连接燃油阀及油路排空阀的接头中 各有一单向阀，分别控制油和气的导通及截止。 油气多路控制阀的结构见图1。接头 1及接头2中 的单向阀属方向控制阀，接头 1中单向阀控制将燃油导 卜接头12-单向阀组件 3一集成块 4一喷射油嘴 5一油路排空阀 6一分流座17-燃油阀 8一喷射注油阀1 收稿 臼期：2015—05—14 作者简介 ：赵文峰(1973一)，男 ，湖南江华人 ，工程师 ，大专 ，主要从事工 9一喷射注油阀2 10一分流座2 11-接头2 装设计及液压元件的设计工作。 图1油气多路控制阀 40