有多少习惯需要重来.PDF

·观点 2017年4月18日 星期二 责任编辑：何治民 电话：7727162 传真：7709119 5 排版：于霞 校对：刘虹 常言道 ■本期主持 胡南 有多少习惯需要重来？ 新闻源 4月3 日下午，曾某回鼎城老家扫墓后，驾 车回市城区，车行至S306泉水桥北桥端二手车 交易市场路段，他左手松开方向盘去按车窗升 降按钮，开窗弹烟灰。因手脱离了方向盘，车辆 失控先后撞上停在路边的一辆摩托车和一辆面 包车，又窜上路边的绿化带，将3名路人撞倒，导 致1死2伤。 （《常德晚报》4月14日3版） 开车抽烟，打开车窗弹烟灰，一个不经意的小动作， 导致车子失控撞向路边行人，瞬间3位无辜路人被撞倒， 1死2伤。严格来说这个新闻在生活中似乎并不少见。 这样的场景你是不是觉得似曾相识？红绿灯路口， 黄灯闪烁之时，一脚油门加速飞过；路面没有遮挡，前面 朋友圈不是微商的法外之地 的车却慢慢悠悠磨磨蹭蹭，超车过去一看，驾驶员手拿 电话正谈笑风生；市城区驾车，相当一部分司机不系安 全带，副驾座位上的乘客系安全带的人比例更少；高速 新闻源 路上因为减速不及时，冲过高速出口，很多司机看看后 面似乎没有来车，常常大着胆子倒车回到出口；行驶中 随着微信日益融入人们的生活，朋友圈越来越成为我们日常生 转弯不打转向灯，城区夜行错车开大灯，往车窗外乱扔 活中商品交易的平台。作为“低门槛、轻成本、微创业”的互联网商 东西…… 业模式，微商在蓬勃发展的同时，也存在销售假冒伪劣商品、虚假宣 有一组数字表明，在交警处理的交通事故中，有80% 传、涉嫌传销、甚至恶意诈骗等问题，扰乱了正常的社会经济和人们 的车祸均由不良驾驶习惯造成。所以从2013年开始的 的生活秩序。 （4月12日《经济参考报》） 新的交通法规对一些具体性的问题做了强制性的处罚 措施，比如行驶中抽烟要记1分，并罚100元；驾驶员不 系安全带，记3分，罚100元；行驶中拨打手机，记3分同 微信朋友圈里不只有朋友， 罚。就此而言，因在微信朋友圈售 时罚100元；闯红灯记6分，同时罚200元……交通管理 还有微商。其中，有些朋友可能 假而被判刑的案例已屡见不鲜。 部门也是用心良苦，试图通过这一系列严罚来引起广大 是微商，但并非所有的微商都是 目前，微信朋友圈里的很多微 司机的重视，让他们培养和建立良好的驾驶习惯。 朋友，也有可能是假冒伪劣产品 商无实体店、无营业执照、无信用 仔细分析，这些规定和处罚都是开车的一些基础性 的兜售者。关于朋友圈微商的 担保、无第三方交易平台，相关职 操作规范，但部分人群对法律的明文规定似乎就是“免 “火爆”，《2016中国微商行业发展 能部门监管和查处都没有依据。 疫”，不以为然。他们的心理支撑无外乎是心存侥幸，或 研究报告》显示：2015年微商行业 但是在源头上，可充分运用互联网 者认为概率低，这种事情轮不到自己的头上。他们没有 总体市场规模1819.5亿元，微商 广告管理暂行办法加强监管，把充 意识到，开车虽然是一个个人行为，习惯也是私人化的， 从业规模为1257万人，预计2016 斥于微信朋友圈里的微商广告纳 但上路开车就涉及到一个公共秩序和道德范畴。事实 年将分别达3607.3亿元、1535万 入监管范畴。一方面，微信平台运 证明，一个人的不良驾驶习惯背后潜伏着很多危险，轻 人。 营者应当强化自身监管职责，对照 则小车祸，重则车毁人亡，伤及无辜，每个不幸死于车轮 在如此巨大的市场里，良