（一）、油底壳1、作用.ppt

⑴.在发动机润滑系主油道中的机油压力低于正常值时，机油低压报警装置便对驾驶员发出警报信号．它由装在仪表板上的机油低压报警灯和装在发动机主油道上的油压传感器组成．报警油压可以通过调节螺钉按发动机的技术要求加以调节． ⑵.桑塔纳发动机在滤清器盖上还设有一个高压不足报警开关，当发动机转速大于2150r/min时，如果机油压力低于0.18Ｍpa，报警灯闪亮。 3.机油尺 三、润滑系油路 1.汽车发动机主要采用综合润滑方式。 2.发动机哪些部件用压力润滑?哪些部件采用飞溅润滑? ⑴.曲轴各轴颈与轴承、凸轮轴颈与轴承、摇臂轴与摇臂等均采用压力润滑； ⑵.活塞、活塞环、活塞销、气缸壁、气门、挺杆、凸轮等采用飞溅润滑。 3.EQ6100-1 润滑系油路 润滑系油路 四、润滑系常见故障的诊断与修理 常见故障： （一）、机油变质 （二）、机油压力低 （三）、机油压力高 （四）、机油消耗超标 （一）、机油变质 1.故障现象:机油取样，颜色变黑（多级机油比较容易变黑，检查时应注意区别）；含水分的机油呈乳浊状且有泡沫。 2.故障原因:如图 1所示， （1）、机油使用时间过长，在高温和氧化作用下，加快了机油氧化和机油碳化，使机油逐渐变质； （2）、活塞和气缸间隙变大，活塞环漏气，燃油下泄量大，稀释机油； （3）、缸垫密封不严或缸体有裂纹、砂眼等造成冷却液漏入曲轴箱，使润滑油和冷却液搅拌后乳化