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项目三任务三城市轨道交通限界精要
上节内容回顾 线路的空间位置设置方式有几种?分别有什么优缺点?适合什么区域? 线路平面是 ,组成要素是 。 线路平面在设计师要考虑以下几方面的因素 。 从运行安全、乘客舒适、钢轨磨耗等方面综合来考虑,曲线半径宜 合理选用,最小曲线半径应尽量少用,并要有一定限制。 曲线半径越小,曲线附加阻力 ,对运行 ,但曲线半径越小,线路 。 设计时确定线路最小半径除符合设计规范外,还要考虑 因素。 标准规矩是 规矩。我国铁路规定,在正常情况下,游离保持在 。 什么是缓和曲线?缓和曲线的作用是什么? 线路纵断面是 ,组成要素是 。 线路纵断面在设计时要考虑以下几方面因素 。 什么是节能型坡道? 正线的最大坡度不宜大于 。轻轨正线的限制坡度为 。 地下区间线路与排水沟为同一坡度值,取不小于 的坡度。 任务三城市轨道交通限界 主讲人:张贞贞 河南商务学校 一、限界的定义 限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的空间尺寸。 思考: 限界是不是越大越好? 二、限界的分类 1、车辆限界 车辆限界是指车辆最外轮廓的限界尺寸。 2、设备限界 设备限界是指线路上各种设备不得侵入的轮廓线。 3、建筑限界 建筑限界是行车隧道和高架桥等结构物的最小横断面的有效内轮廓线 三、限界制定的原则 1)限界制定应该经济、合理、安全可靠。 2)限界应根据车辆的轮廓尺寸和技术参数等综合因素进行分析计算确定。 3)限界一般是按平直线路的条件进行确定。 4)在道岔区范围内,建筑限界应进行平面加宽。 5)在制定限界时,设计、施工、运营过程中的各种安全因素,都应分别进行研究确定。 项目三课堂作业: 名词解释 1、线网规划 2、线路中心线 3、线路平面 4、坡度 5、车辆限界 6、设备限界 7、建筑限界 思考题: 城市轨道交通线路轨距如何计算?一般国内外采用哪些轨距?
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