项目二：线路测量精要.ppt

项目三 线路测量 任务一：选定线测量 任务二： 中线测量 任务三： 纵横断面测绘 任务一：选定线测量 1.学习目标 （1）知识目标： ①了解选线的方法、程序； ②掌握选线数据的获取； ③掌握线路控制测量及带状地形图测绘。 （2）技能目标： ①能配合有关人员确定线路的起点、转折点和终点，并测量有关数据； ②能根据线路走向进行平面控制测量和基平测量； ③能测绘带状地形图。 （3）态度目标： 培养专业基本素养、严谨的工作态度和团队协作精神。 任务一：选定线测量 2.难点、重点 （1）选线数据的获取 （2）线路控制测量及带状地形图测绘 任务一：选定线测量 3.学习方法 （1）认真听授课教师对该任务的讲解，把握该任务的重点与难点； （2）在多媒体机房演示线路选线方法、带状地形图的测绘，定线的施测方法； （3）案例分析：以某公路或铁路为例，从线路勘测、选线、控制测量和基平测量； （4）学生以线路测量员的身份模拟选定线测量过程，确定线路的起点、转折点和终点位置，并展绘到数字地形图后进行纸上定线，根据纸上定线结果，进行现场定线。 任务一：选定线测量 规划选线阶段是线路工程的开始阶段，一般内容包括图上选线、实地勘察和方案论证。 任务一：选定线测量 根据有关主管部门提出的某一交通路线(或某一交通网络)建设基本思想，选用合适比例尺(1：5000～1：50000)的地形图，在图上比较、选取线路方案。现实性好的地形图是规划选线的重要图件，可以在现有资料基础上初步确定多种交通路线的走向，估计路线的距离、桥梁涵洞的座数、隧道长度、车站位置等项目，测算各种图上选线方案的建设投资费用等。 任务一：选定线测量 根据图上选线的几种方案，进行野外实地视察、踏勘、调查，收集、掌握线路沿途的实际情况，进一步掌握公路沿线的实际资料。其中特别注意收集的信息有：有关的控制点；了解沿途的工程地质情况；查清规划路线所经过的新建筑物及交通交叉位置；有关土、石建筑材料的来源。由于实际地形与地形图可能存在差异，因此，实地勘察所获得的资料是图上选线的重要补充资料。 任务一：选定线测量 根据图上选线和实地勘察的全部资料，结合建设单位的意见进行方案论证，经比较后确定规划线路方案。 任务一：选定线测量 线路工程的勘测设计是在规划路线上进行路线勘测与设计的整个过程。这个过程可分为二阶段和一阶段二种形式。 二阶段的勘测设计包括初测与定测。对于技术简单、方案明确的小型建设项目，宜采用一次定测的一阶段形式。 任务一：选定线测量 初测阶段的主要技术工作有：选线、控制测量、带状地形图的测绘以及纵、横断面图的编绘。 任务一：选定线测量 根据批复的《工程项目可行性研究报告》所拟定的修建原则和设计方案，进行现场勘测，确定采用的方案，并搜集编制初步设计所需的勘察资料。初测中路线方案选定应采用“纸上定线法”，如果受地形、地物及设备等条件限制时，可采用“现场定线法”。 根据初拟方案，进行现场踏勘。现场踏勘应与当地政府或主管部门取得联系，对重要的路线方案、同地方规划或设施有干扰的方案，应征求相关部门的意见。 任务一：选定线测量 根据不同地形特点，进行路线总体方案的布设。针对不同的地形，处理好路线与农田水利、道路、村庄、悬崖和其它建筑物的关系，路线应短捷、舒顺，并注意整体线形的协调和连续性。改建公路的路线应着重调查原有路基、路面、桥涵、防护和排水系统与主要病害情况，以及原有道路的平、纵面情况，提出对原路的利用、改善和另择新线方案。 任务一：选定线测量 现场踏勘的过程中，应对可行性研究报告或室内拟定的各种局部比较方案进行研究比较，对优劣较为明显的方案，通过现场踏勘可确定其取舍；若不能确定其优劣时，应作为比较线，初测进行比较。 任务一：选定线测量 初测的控制测量包括平面控制和高程控制两个方面。 根据批准的方案报告，结合现场的实际情况，选择路线转折点插旗（标旗，红白旗），在地面上标定线路的大致位置和走向。当发现个别大旗位置不当或某段路线还可以改善时，应及时改插或补插。大旗间的距离以能表示线路走向及清晰地观察目标为原则。沿着大旗指导的方向，布设平面控制网。经过外业观测和内业计算求得初测控制点的坐标，作为施测带状地形图的平面控制。 任务一：选定线测量 平面控制网的布设应符合因地制宜、技术先进、经济合理，确保质量的原则。控制网宜全线贯通，统一平差。 平面控制网的建立，可采用全球定位系统（GPS）测量、三角测量、三边测量和导线测量等方法。平面控制测量的等级，当采用三角测量、三边测量时依次为二、三、四等和一、二级小三角；当采用导线测量时依次为三、四等和一、二、三级导线。 任务一：选定线测