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项目五 汽车照明与信号系统精要
照明灯按照灯光控制方法划分,分两类: 小灯 1)卤素灯工作原理: 区别:卤素灯泡与白炽灯的差别在于一点,就是卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体(通常是碘或溴) 工作原理:当灯丝发热时,钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动,当接近玻璃管壁时,钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起,形成卤化钨(碘化钨或溴化钨)。卤化钨向玻璃管中央继续移动,又重新回到被氧化的灯丝上,由于卤化钨是一种很不稳定的化合物,其遇热后又会重新分解成卤素蒸气和钨,这样钨又在灯丝上沉积下来,弥补被蒸发掉的部分。 优点:通过这种再生循环过程,灯丝的使用寿命不仅得到了大大延长(几乎是白炽灯的4倍),同时由于灯丝可以工作在更高温度下,从而得到了更高的亮度,更高的色温和更高的发光效率。 2)氙气大灯构造 氙气灯泡优点: 一方面,氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度,耗能却仅为其三分之二; 另一方面,氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色,为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广,光照强度更大,大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。 缺点:价格高、容易炫目。 3.前照灯配光 所谓眩目是指人的眼睛突然受强光照射时,由于视觉神经受刺激而失去对眼睛的控制,本能地闭上眼睛或看不清暗处物体的生理现象,这种现象很容易引起交通事故。 为了避免前照灯的眩目作用,保证汽车夜间行车安全,一般在汽车上都采用双丝灯泡的前照灯。一根远光灯丝(照亮远方),另一根近光灯丝(照亮近处)。 国内外生产的双丝灯泡的前照灯,按近光的配光不同,分为对称式和非对称式两种不同的配光制。 (1) 对称式配光 远光灯丝位于反射镜的焦点上,而近光灯丝则位于焦点的上方并稍向右偏移(从灯泡向反射镜看去)。对称式配光的工作情况如图5.8所示。 观看前大灯拆卸与分解 维修教学视频 (二)闪光器的检测与更换 作业布置 1.晶体管闪光器工作原理分析。 2.喇叭音量、音调调节方法。 3.喇叭继电器电路符号图画法及端子代号。 (一)前照灯的拆卸与安装 1. 前照灯拆卸 前照灯的拆卸顺序为:旋松固定螺栓—拆下接线插接件—拆下前组合大灯—依次拆下远光、近光、转向、小灯灯泡。 图5.43 前大灯的装配图 1. 固定螺钉;2. 调节衬套;3. 左远光灯灯泡;4. 左停车灯灯泡;5. 盖罩;6. 左前转向信号灯灯泡;7. 带拉手的灯座;8. 车身的凹槽;9. 盖罩;10. 带拉手的灯座;11. 左近光灯灯泡;12. 大灯 2. 前照灯的安装 安装以倒序进行,安装过程中要注意以下几点: ① 以规定的拧紧力矩(4 N·m)拧紧大灯上的固定螺栓。 ② 检查大灯安装位置的间隙尺寸是否均匀。如果大灯与车身间的间隙尺寸不均匀,就必须校正安装位置 ③ 检查大灯的功能。 要求: 1.通过视频了解拆卸顺序 2.灯泡更换方法 1. 检查和调整闪光继电器的频率 测定闪光器的频率值 调整闪光器的频率 2. 闪光器技术性能测试 连接电源 判明故障 3. 闪光器的更换 关闭点火开关并断开所有用电器,拔出点火钥匙,打开发动机机舱,打开中央接线盒,对照维修手册中闪光器安装位置将其拔出,再将新件对好插孔位置均匀用力装上。 (三)电喇叭的维护与调整 不同形式的电喇叭其构造不完全相同,所以调整方法也不一致。为了保证声音正常,喇叭不作刚性安装,在喇叭与固定架之间装有片状弹簧或橡胶垫。 电喇叭的调整包括音调和音量的调整。 图5.57 盆形电喇叭的调整 电喇叭的调整包括音调和音量的调整。 图5.9 具有配光屏的双灯丝灯泡的工作情况 1. 近光灯丝;2. 遮光屏;3. 远光灯丝 (2) 非对称式配光 远光灯丝位于反射镜的焦点处,近光灯丝位于焦点前方且稍高出光学轴线,其下方装有金属遮光屏,非对称式配光的遮光屏安装时偏转一定角度,左侧边缘倾斜15°,与新型配光镜配合使用,形成如图5.10所示的近光光形。 图5.11 Z形非对称配光示意图 汽车上除照明灯外,还有用以指示其他车辆或行人的灯光信号标志,这些灯称为信号灯。 汽车信号系统组成:信号灯、控制开关、电源、线路。 外信号灯指转向指示灯、制动灯、尾灯、示廓灯、 倒车灯; 内信号灯泛指仪表板的指示灯,主要有转向、机油压力、充电、制动、关门提示等仪表指示灯。 (三)汽车信号系统组成 汽车信号设备 转向信号灯 危险报警灯 示宽灯 尾灯 制动灯 倒车灯 转向灯系统组成:转向信号灯、转向指示灯、转向开关、闪光器等组成。 转向操纵开关:下(左转);上(右转) 转向后,方向盘自动回转,转向开关自动断开,灯灭。 转向信号灯频闪,国标中定:为85±10次/min,而且要求信号效果要好,亮暗时间比(通电率)在3∶2为佳。 转向信号灯的频闪由闪光器控制。 (四)闪光器工作原理 电热丝式(俗称电热式) 电容
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