第一册--消防安全技术实务_部分4.pdfVIP

石油化工企业各种原料、中间体、产品等分别以气、液、固态存在，具有相应的理化特性和火灾爆 四、厂内仓 炸危险特性，所涉及到的汽油、丙烷、液化烃、芳烃、醇类、醛类等都是易燃易爆物质，存在潜在 库防火 火灾爆炸危险。因此，厂内应设置独立的化学品和危险品库区，按物料不同火灾危险性分库存放。 3 某房产开发商拟在石油化工厂附近开发建设一个居住区，石油化工厂设有总容积为10000m 的液化 2015 年真 石油气储罐区，根据 《石油化工企业设 防火规范》GB50160-2008 的规定，该新建居住区与石油 题第20 题 化工厂液化石油气储罐区的防火间距不应小于（ ）m。 A、50 B、100 C、200 D、150 解析 标准答案： 【D】 第三章 地铁防火 熟悉地铁建筑特性和火灾危险性，分析不同火灾工况下消防设施运行状况和人员疏散特征，掌握地铁 考纲 的防火要点。运用地铁防火相关技术和标准，辨识和分析地铁靠站、运行等不同过程及站台区、车轨 要求 区等不同区域的火灾危险特征，制定相应的消防安全措施。 第一节 地铁火灾危险性及其特点 火灾危险性 （一）空间小、人员密度和流量大; （二）用电设施、设备繁多; （三）动态火灾隐患多; （一）火情探测和扑救困难; （二）氧含量急剧下降; （三）产生有毒 气、排烟排热效果差; （四） 火灾特点 人员疏散困难; 助记口诀:情人养眼或地铁牌散洋酒排毒. 第二节 地铁建筑防火设计要求 一、建筑防火 1）地下的车站、区间、变电站等主体工程及出入口通道、风道的耐火等级应为一级； 2 ）地面出入口、风亭等附属建筑，地面车站、高架车站及高架区间的建、构筑物，耐火等级不得低 （一）耐 于二级； 火等级 3 ）控制中心建筑耐火等级应为一级。 4）车辆基地内建筑的耐火等级应根据其使用功能确定，并应符合现行国标 《建筑设 防火规范》的 有关规定。 1）地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区，设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使 用面积不应大于1500 ㎡。 ★ （二） 2 ）地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000 ㎡。 防火分 3 ）地上的车站站厅公共区采用机械排 时，防火分区的最大允许建筑面积不应大于 5000 ㎡，其它 区 部位每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于2500 ㎡。 4 ）车辆基地、控制中心的防火分区的划分，应符合现行国标 《建筑设 防火规范》的有关规定。 1）两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h 的防火墙和甲级防火门分隔。防火墙设有观察窗 时，应采用甲级防火窗。防火分区的楼板应采用耐火极限不低于1.50h 的楼板。 （三）防 2 ）重要设备用房应采用耐火极限不低于2.00h 的隔墙和耐火极限不低于 1.50h 的楼板与其他部位隔 火分隔 开。 措施 3 ）防火卷帘与建筑物之间的缝隙，以及管道、电缆、风管等穿过防火墙、楼板及防火分隔物时，应 采用防火封堵材料将空隙填塞密实。 1）地下车站公共区和设备与管理用房的顶棚、墙面、地面装修材料及垃圾 ，应采用A 级不燃材料。 2 ）地上车站公共区的墙面、顶面的装修材料及垃圾 ，应采用 A 级不燃材料，地面应采用不低于 （四）装 B1 级难燃材料。设备与管理用房区内的装修材料，应符合现行国标 《建筑内部装修设 防火规范》 修材料 的有关规定。 要求 3 ）地上、地下车站公共区的广告灯 、导向标志。休息椅、电话亭、售检票机等固定服务设施的材 料，应采用不低于B1 级难燃材料。 4 ）装修材料不得采用石棉、玻璃纤维、塑料等类制品。 1