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云南省大学生创新创业训练计划项目立项申请表样表
附件1:
云南省大学生创新创业训练计划
项目立项申请表
推 荐 学 校: 昆明理工大学
项 目 名 称: 基于行人交通安全预警监管系统
项目 申报 类别: 创新训练
所属一级学科名称:
申 请 人:丁伯宇
所在学院及年级: 2014级信息工程与自动化学院
指 导 教 师: 孙俊
单位和职称:
填 表 日 期: 2014年12月8日
云南省教育厅高等教育处 制
2012年2月
申
请
人 姓 名 丁伯宇 性别 男 民族 汉 出生日期 1996.2.7 所在学院 信息工程与自动化学院 专业、班级 通信工程142班 项目名称 基于行人交通安全预警监管系统 通讯地址 昆明理工大学怡园1415 电话 项目类别 √□ 创新训练 □ 创业训练 □ 创业实践 项目周期 1年零9个月 所属学科专业 通信工程 申请人参加科研的经历 自何年月 至何年月 参加的项目 担任的工作 项目组其他成员(不超过5人,不包括申请人和指导教师) 姓 名 性别 年级 所在学院 专 业 分 工 签 名 黄雨霏 女 2014 通信工程与自动化学院 通信工程 论文撰写及总结报告 崔毕文 男 2014 通信工程与自动化学院 通信工程 硬件设计与完成
二、拟申报项目情况
(一)项目介绍
(研究目标、研究背景及现状、工作原理和方案设想、计划进度安排等)
一、研究目标:
研究一种具有预警,监管能力的简易可行的装置用于提醒行人,尽量减少交通违规现象与交通事故的发生。
二、研究背景及现状
1. 目前交通事故频发,基于交通方面的预警却远远不足。
2. 时下“中国式过马路”行为有增无减,而且右转弯视角盲区的事故高发率竟达92%。;这也让交通安全隐患大大增加,而红绿灯对于红绿色盲症患者的警示作用存在一定缺陷。
3. 交通系统一直致力于对车辆的监控管束,却疏忽了对行人的提醒与违规的警告。
三、工作原理和方案设想:
在机动车道交通红绿灯前方一段距离设置两道红外感应门,用来测量车速与对行人预警装置提供有效数据,并在人行横道交通信号灯处安装红外感应门、电子报警装置和监控摄像装置。
【要点:红外传感门(监控车速),语音提示(基于语音红绿灯改造)(注意车辆,闯红灯,安全通行提醒,色盲手机),智能拍摄(行人通过红灯期间开启,交通事故的责任判定),照片公开。】
四、计划进度安排
9个月:资料查询、电子电路设计;
6个月:初步模型制作调试 ;
6个月:实物制作,实地检测、调试和完善。
五、项目自我评价:
创新点:1、以前的交通监管装置主要的检测对象是车辆,往往忽略了行人这一类弱势群体,对于行人发面仅仅局限于交通安全常识的普及教育。
2、通常的语音提示设备只是简单机械的进行变灯提醒,缺乏了预警行人的作用。
可用性:还没有普及这一类设备。
可操作性:不需要人为干预。
可能存在的问题:不明物体通过光电门影响设备的正常运行。
六、预期成果:
简易的全自动交通安全预警系统一套;
基于此项目用到的技术申请实用新型专利一项;
发表论文一篇。
七、参考文献
1、《实时行人检测预警系统》程如中,赵勇,王执中,许家尧,王新安;
2、《红外感应式智链开关控制系统的设计和实现》广州大学计算机科学与教育软件学院温武,古鹏;
3、《智能控时语音交通灯》李梦雪,郑明伟;
4、《基于计算机视角的智能交通监控系统》王为,姚明海;
5、《智能交通系统面临多个问题》选自《通信世界》2010年 第17期;
6、《智能交通监控系统中预警技术的初步探讨》逄麒珉 孟令元
。
三、指导教师简况及对申请人和申报项目的评价
姓 名 性别 民族 政治面貌 年龄 最终学历 职务 职称 专业 所在学院 研究方向 通讯地址 邮编 电话 电子信箱(e-mail) 当前从事的教学、研究工作简介:
对申请人的专业基础、工作态度、学风及研究能力的评价:
对申请课题的价值、研究方案的可行性、工作基础等方面的评价:
指导老师(签名):
年 月 日 四、申请资助金额和经费预算
项目经费 资金总额及来源(单位:万元) 共计 上级部门立项资助 学校配套经费 学院配套经费 预算支出科目 支出金额 预算根据及理由 1、测试费、分析费
2、图书、资料费
3、小型会议
4、交通费
5、实验材料费
6、参观考查费
7、专家指导费
8、其他
总计 (注:质量工程领导小组办公室将
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