_doc_附件1 钦州港大榄坪北1号至3号泊位工程环境影响报告书简本.doc

钦州港大榄坪北1号至3号泊位工程 环境影响报告书简本 建设单位：广西北部湾国际港务集团有限公司 编制单位：交通运输部水运科学研究所 二〇一一年月目 录 1 建设项目概况 1 1.1 建设项目的名称、地点、建设性质和建设周期 1 1.2 建设规模及工程组成 1 1.3 项目周边环境敏感目标 1 2 工程分析 6 2.1 环境影响因素识别及评价因子筛选 6 2.2污染物排放 6 3 环境影响预测与评价 8 3.1 水环境影响预测与评价 8 3.2 生态影响影响预测与评价 9 3.3 大气环境影响预测结论 10 3.4 声环境影响分析结论 10 3.5 固体废弃物影响分析结论 10 3.6 社会和景观影响分析结论 11 3.7 红树林和白海豚影响分析结论 11 3.8 风险评价结论 12 4 环境保护措施 12 4.1 施工期主要环保措施 12 4.2 海域生态保护与补偿措施 14 4.3 运营期主要环保措施 14 4.4 本工程环保投资和经济损益 15 5 环境影响评价主要结论 15 1 建设项目 1.1 建设项目的名称、地点、和建设周期 1号至3号泊位工程 项目性质：新建 建设地点：钦州港大榄坪南作业区和钦州保税港区西北侧，金鼓江口东侧（工程位置见图1.1-1） 建设单位：广西北部湾国际港务集团有限公司 设计单位：广西交通规划勘察设计研究院 施工工期：28个月 工程总投资：139778万元 1.2 建设规模及 本工程新建2个5万吨级多用途泊位和1个7万吨级汽车滚装泊位，泊位总长1041.43m，设计年吞吐量为56万标准箱、32万吨件杂货和30万辆汽车。 本工程项目组成见表-1。 1. 项目周边环境敏感目标 敏感目标 评价范围内无空气及声环境保护目标分布1.3-1和图1.3-1。 （2）海域敏感目标 1.3-2和图1.3-2。  图 工程区域位置图 表-1 工程项目组成表 项目名称 内容 备注 泊位个数 3 泊位吨级 5万吨级 2个，多用途泊位 7万吨级 1个汽车滚装泊位 泊位长度(m) 1041.43 设计吞吐量 56万标准箱、32万吨件杂货和30万辆汽车 用海面积 1676亩 港池调头地用海760亩，码头实体结构及港区陆域用海916亩 二、陆域形成 项目名称 内容 备注 陆域形成 陆域面积916亩，开挖工程量为526726m3，回填1179679m3 其中约632亩已吹填形成陆地，部分场地被中石油租用为420库区临时施工场地，建设区域内无居民房和其它建筑物，不存在征地拆迁和移民安置问题 堆场（m2） 集装箱堆场175614 m2，件杂货16192 m2，汽车滚装存车场152994 m2 道路（m2） 145963 三、水工工程 内容 备注 码头水工结构 钢筋混凝土薄壁大圆筒结构方案 护岸 采用斜坡式结构，长280m 四、主要装卸设备 项目名称 装卸货物 数量 岸边集装箱起重机 集装箱 3 轨道式龙门起重机 集装箱 12 集装箱正面吊 集装箱 2 门座起重机 件杂货 3 25t轮胎起重机 件杂货 4 五、土建工程 项目 建筑面积(m2) 备注 生产辅助建筑 55197m2 五、配套工程 给水 工程用水由市政供水管网供给，用水包括船舶用水、生产用水、生活用水、环保用水和消防用水等，设计最大用水量约为2694.4m3/d 中水回用 港区洗箱污水、流动机械冲洗污水和机修冲洗污水收集后汇入设置在冲洗箱场的洗箱污水处理站，经处理后达标出水回用作为冲洗用水，回用水量约41.8m3/d 排水 排水系统采用雨污分流制。港区生活污水通过污水管道收集，排入港区设置的地埋式生活污水处理设施，处理达标后排放排入市政污水管网 供电 拟从钦州保税港区110kV变电站引出2回10kV出线，港区供电电源电压为10kV，频率50Hz，港外供电线路为2回3×240mm2专用线路 消防 港区配备足够的消火栓、消防水带、直流水枪和干粉灭火器等消防器材，负责港区的消防任务。发生火灾时，以港区的消防力量为主，钦州港口区的消防力量支持协助进行灭火 生产辅助建筑 拆装箱库、综合办公楼、候工室、材料工具库、维修间、修箱间、值班室、厕所、拆装箱作业区、冲洗箱场、集卡及流动机械停车场、汽车接收检查区等 六、依托工程（非本工程建设内容） 航道与锚地 本工程码头前沿为金鼓江航道的5万吨级航道段，到港船舶可沿钦州湾东航道和金鼓江航道进港靠泊 锚地利用钦州港深水航道4#锚地，该锚地为10～15万DWT大型船舶候潮锚地，水深约20m，面积为6×6km2 进港道路 本工程位于钦州保税港区的西北侧，场地东侧为钦州保税港区规划宽30m的南海路，北侧为宽50m的第八大街。本工程汽车和集