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水作用下沥青混合料永久变形特性的表现形式.pdf
第16卷 第4期 中 国 公 路 学 报 Vo1.16 No.4
2003年 10月 China Journa1of Highwayand Transport 0ct.2003
文章编号:1001—7372(2003)04—0004—05
水作用下沥青混合料永久变形特性的表现形式
韩海峰 ,吕伟民 ,何桂平
(1.同济大学 道路与交通工程系,上海 200092;2.长沙理工大学 公路工程学院,湖南 长沙 410076)
摘 要:采用沥青路面分析仪(APA)研究水作用下混合料试件永久变形的表现形式。试件分别经
浸泡、饱水、冻融三种方式预处理;APA测试采用干车辙和浸水车辙两种形式。试验结果表明:水的
存在对沥青混合料永久变形有影响;浸水车辙深度普遍大于干车辙深度;严酷的预处理过程没有导
致较大的永久变形;在相同的冻融次数下,随着饱和度增大,浸水车辙深度减小;在相同的饱和度
下,未经冻融处理的试件其浸水车辙深度普遍大于经过冻融处理试件的车辙深度。分析结果表明:
APA测试形式、APA测试形式与试件预处理方式的交互作用、冻融循环次数分别是产生上述试验
结果的主要原因。
关键词:道路工程;沥青混合料;沥青路面分析仪(APA);永久变形;饱和度;冻融循环
中图分类号:U414.1 文献标识码:A
Effects of water on permanent deformation potential of hot—mix asphalt
HAN Hai—feng ,LU Wei—min ,HE Gui—ping
(1.Department of Road and Traffic Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,China;
2.School of Highway Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410076,China)
Abstract:The objective of this study was to investigate the effects of water on permanent
deformation potential using asphalt pavement analyzer(APA).The samples were preconditioned
with three different procedures:soak,saturation,and saturation with freezing and thawing
cycle.The experimental results indicated that water influenced the rut depth in some degree.The
depth of wet rut were greater than those of dry rut universally.The harsher preconditioning did
not result in the larger wet rut depths.As same freezing and thawing cycle time,the wet rut
depth decreased with increase of the saturation.As same saturation,the wet rut depth of samples
saturated only were usually greater than those saturated with freezing and thawing cycle.The
reSUIts of statistical analysis indicate that APA testing form,
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