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中国民航大学学报 第 31 卷第2 期 Vo 1.3 1 ~o.2 2013 年 4 月 JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA April 2013 空域资源、民航发展以及国民经济关系的研究 李晓津 l ,王春风 l ,张清2 (1 中国民航大学经济与管理学院,天津 300300; 2. 中国民用航空局发展计划司价格处,北京 1 ∞710) 摘 要:空域资源是国家经济发展的战略资源,研究其与民航运输及国民经济三者之间关系具有重要的理论和实 Z是指导意义 本文建立三元向量自回归模型,利用协整检验、Granger 因果检验和方差分解等方法考察二者 之间的关系 3 研究结果表明中国空域资源、民航运输及国民经济发展之间存在长期稳定的均衡关系;空域 资源和 GDP 的发展对民航运输具有长期较高的贡献水平,民航运输及国民经济的增长能够促进空域资源 的优化使用二文章最后结合中国民航发展现状提出政策建议ε 关键词:空域资源;民航运输;国民经济;格兰杰因采检验;方差分解 中图分类号: F561 文献标志码:A 文章编号: 1674-5590(2013)02-0093-04 Empirical research on relationship of airspace , civiI aviation transportation and economy growth Ll Xùw-jin , WANG Chun气feng , ZHANG Qini ( 1. Ecorwmy and M,αnagement College , CAUC , Tianj日1300300; 2. Depart阳nt of Development 月ωning, Div山οn of Pricing , CAAC , Beiji昭 l ∞7 1O, China) Abstract: Airspace is classified as strategic materials of one country. This paper studies the relationship among airspace , the development of civil aviation and economic growth by employing the approaches of econometrics. The result shows that there is a 10ng-tenm equilibrium among airspace , national economy and the civil aviation transportation industry. GDP and airspace make an important contribution to the advancement of the civil aviation transportation , the industry growth of civil aviation transportation and GDP can promote the development of airspace. In conc!usion the paper provides some suggestions about utilizing airspace rationally an

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