基于数值模拟的渐开线花键件冷挤压工艺参数优化.pdfVIP

维普资讯 第 12卷第 6期 塑性工程学报 Vo1．12 No．6 2005年 12月 Dec． 2005 JOURNALOFPLASTICITYENGINEERING 基于数值模拟的渐开线花键件冷挤压工艺参数优化 (吉林大学汽车材料教育部重点实验室，长春 130025) 徐 虹 贾树盛 白凤梅 (第一汽车集团公司，长春 130011) 彳；；成林 摘 要：基于弹塑性有限元数值模拟技术 ，使用 MSC／SuperForm软件对传动轴渐开线花键冷挤压成形过程进行 了 数值模拟 ，通过改变工艺参数 ，分析了坯料直径、凹模入 口半角和定径带宽度对挤压工艺的影响，并优化出最佳参 数。根据优化结果进行冷挤压试验，得到质量合格的制件，为花键类汽车件冷挤压成形工艺的制定提供了依据。 关键词：渐开线花键；冷挤压；数值模拟；工艺参数；优化 中图分类号：TG376．3；TP391．9 文献标识码：A 文章编号：1007—2012 (2005)06—0007～04 齿顶的金属向中心流动形成花键齿槽，对应模具齿 1 前 言 槽的金属向外流动，形成花键齿顶。 模拟采用MSC．SuperForm体积成形有限元模 冷挤压技术是一种高效的塑性成形加工技术， 拟软件。图1为某车渐开线传动轴花键轴零件图， 具有较高的生产效率和材料利用率，而且成形后可 渐开线花键参数如表 1。 以获得较高的综合力学性能和较好的制品表面质 量_1]。冷挤压花键技术具有生产效率高，设备投资 少等显著优点，虽然它在我国发展已经有十几年历 史，但 由于汽车产量小，目前挤压花键所 占比例较 小。 近年来有限元数值模拟技术在塑性成形领域发 展迅速，并取得成功应用，为模具设计和工艺优化 提供了强有力的工具_2~引。然而花键类零件作为截 面异形的循环对称件，一般都具有相当长度，使其 图1 传动轴花键轴零件图 数值模拟难度较大。本文采用 MSC／SuperForm软 Fig．1 Theinvolutesplineshaftoftransmissionshaft 件对传动轴渐开线花键冷挤压成形过程进行三维数 表 1 渐开线花键参数 值模拟，并通过改变工艺参数：坯料直径、凹模人 Tab．1 Theparameterofinvolutespline 口半角a和定径带宽度等，对工艺参数优化，根据 齿数 17 模拟优化结果进行冷挤成形试验，获得了尺寸合格 模数 1．667 的理想制件。 压力角 2O。 2 有限元模型的建立 ] 变位系数 -{一0．8 分度圆直径 (ram) 28．333 在冷挤压过程中，花键齿形变形主要集中在坯 料圆周表面，不是横截面的绝对减小，而对应模具 模拟渐开线花键塑性成形过程，拟采用弹塑性 有限元法，视工件为变形体，模具和冲头为刚体。