分部工程一︰地基和基础︰土方开挖.ppt

* 建筑施工技术 地基与基础 分部工程一 公路与建筑学院 子分部工程 1. 无支护土方 2. 有支护土方 3. 地基处理 4. 桩基 5. 地下防水 6. 混凝土基础 7. 砌体基础 8. 劲钢（管）混凝土 9. 钢结构 公路与建筑学院 分项工程一： 土方开挖 无支护土方 公路与建筑学院 复习及导入新课 一、土方工程的分类 主要：场地平整； 基坑、槽开挖； 土方填筑。 辅助：施工排、降水； 土壁支撑。 按施工分类 公路与建筑学院 1. 按开挖的难易程度分为八类 一类土（松软土）、 二类土（普通土) 三类土（坚土）、 四类土（砂砾坚土） ——机械或人工直接开挖(一般土) 五类土（软石）、 六类土（次坚石） 七类土（坚石）、 八类土（特坚石） ——爆破开挖（岩石） 土方开挖难易直接影响其施工方案、劳动量消耗 和工程费用。 2. 按建筑地基岩土分六类 岩石、碎石土、砂土、粉土、粘性土、人工填土。 复习及导入新课 公路与建筑学院 （1）量大面广； （2）劳动强度大，人力施工效率低、工期长； （3）施工条件复杂，受地质、水文、气侯影响大，不确定因素多。 复习及导入新课 二、土方工程的特点 施工特点 公路与建筑学院 （一）土的组成： （二）土的物理性质： 土一般由土颗粒（固相）、水（液相）和空气（气相）三部分组成。 1. 土的可松性 复习及导入新课 三、土的工程性质 2. 土的渗透性 3. 土的质量密度 4. 土的含水量 5. 土的孔隙比和孔隙率 公路与建筑学院 （二）土的物理性质： 1. 土的可松性： 最初可松性系数： KS=V2 /V1 1.08～1.5 最终可松性系数： KS’=V3 /V1 1.01～1.3 用途：土方的调配、计算土方运输量（开挖、运输、 存放，挖土回填，留回填松土） 复习及导入新课 公路与建筑学院 2.土的渗透性： 用途：降水、排水。 3. 土的质量密度： 天然密度： 它影响土的承载力、土压力及边坡的稳定性 干密度 ： 它是检测填土密实程度的指标。 复习及导入新课 公路与建筑学院 4. 土的含水量 天然含水量： 用途：基坑开挖、行车（25～30%陷车）、边坡稳定； 当w＞60%时，意味着土呈泥浆状态。 最佳含水量：可使填土获得最大密实度的含水量 （击实试验、手握经验确定）。 复习及导入新课 公路与建筑学院 5.土的孔隙比和孔隙率 孔隙比：是土的孔隙体积与固体体积的比值。 孔隙率：是土的孔隙体积与总体积的比值。 孔隙比和孔隙率反映了土的密实程度。孔隙比和孔隙率越小越密实。 复习及导入新课