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新乡村树立任务调研报告 　　新乡村树立任务调研报告（一） 　　乡村公路是乡镇人民对外联络、开展经济、交流文明的纽带。近几年，我县乡村公路树立开展较快，全县交通状况失掉较大改善，但是关于乡村公路的管理养护问题，却没有从基本上失掉妥善处置，临时需求下级投入。没有投入，公路质量就逐年下降，致使很多乡村公路无法正常发扬作用。为处置这一问题，xx乡、xx乡结合产业开展，探求乡村公路树立、管理、养护机制，改动了过去乡村公路树立难、管理难、养护难的状况。 　　两乡交通概略 　　xx乡地处渝鄂边境，原有12个行政村，1968户，6996人，地域面积75平方千米。境内公路，1981年建成，事先作为省道，路况较好，国度每年拨付专款，一致组织路途的养护。1990年后国度不再一致组织维护，乡政府缺少资金，公路养护便无法落实。经年累月，致使该段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽，过往运煤、运货车辆都带着锄头、被子、方便面，司机开一段车，又上去用锄头填几个坑，陷车、断轴、破胎或堵车就卷着被子在车里睡觉，37公里路车辆正常行驶就需11个小时，如遇堵车，常要三五天赋能疏浚。 　　xx乡位于县城东部渝鄂接壤处，原有7个行政村，1870户，6700人，地域面积48平方千米，素有 煤炭之乡 之称，以前只要唯逐一条通往县城的公路，全乡的煤炭都是经过这条路颠簸45公里，运至县城码头，再借滋长江水道辗转到其它中央。为降低运输本钱，1979年，乡里决议打通zz至长江边一渡口的出境干道，乡里召集民工修建了3公里后，由于技术方面缘由而搁浅。1985年，乡里再次召集村民民工建勤修路，在原有基础上延伸了8公里后不了了知。1990年，乡里又一次牵头修路，将原来的测设方案完全否认，重新停止了勘测，修至11公里左右，由于资金、技术等要素的制约，再次搁浅。1999年，在有关部门的帮扶下，xx乡第四次实施长红公路的修建，历经两年，终于完成了初通，但路基不牢、路况极差、无人管护， 下雨一身泥，天晴一身灰 便是对它的真实写照。并且乡政府还欠下160多万元的债，摊下一大堆遗留问题。 　　二四层法 化解公路建管难题 　　xx乡和xx乡境内都蕴藏着丰厚的煤矿资源， 近几年，两乡以煤炭为主导的产业失掉迅猛开展，交通运输量大幅度增长。去年，xx乡原煤产量到达12万吨、烤烟4500担，xx乡原煤产量到达25万吨。随着两乡产业的快速开展，本就瘫痪的公路，已成为制约两乡经济开展的瓶颈。为打破这一瓶颈，乡党委、政府普通人在对辖区已构成规模的煤炭企业运营现状停止深化调查、论证后以为，从产业开展角度，两乡路途最大的收益户是煤炭企业，处置路途管养问题，可以探求企业参与的路子，改善企业只用不论的路途建管现状。于是，两乡提出了由政府统筹，煤炭企业出资的方法，着手末尾乡村公路建管各项任务。并从一致思想看法、精心制定方案、仔细组织实施、停止长效管护四个层面探求出乡村公路建、管、养的长效机制。 　　第一层：一致思想看法。让企业自愿拿出几十万，甚至上百万元钱，并不是一件容易的事，针对这一困难，两乡区分成立主要指导为组长、乡镇干部全部参与的思想任务小组。从煤炭产业开展、煤炭企业开展的角度，从为群众办坏事的角度，停止宣传发起，与企业担任人交心谈心，耐烦的同企业老板计算路途整修后运输本钱降低、产量提高、企业效益的添加值，对比剖析整修公路投入与实践发生的效益比，让企业看法到整修公路是企业开展的需求。xx乡采取主要指导与分管指导一人一矿，分片发起，据引见，为做通某煤炭企业的思想任务，担任该矿的乡指导曾延续三天在煤矿吃、在煤矿住。zz乡党政主要担任人则实行白昼任务，早晨登门的方法，展开这项任务。 　　发动企业的同时，乡镇干部还走村入户，以院坝会等方式，停止公路整修宣传，结合乡里煤炭、蔬菜、烤烟、药材、农产品运不出去，生活、消费物资运不出去，过往司机和行人谈 路 色变的路途状况，给群众剖析公路整修后带来的益处，让群众知道修路不只是政府的责任，企业的需求，更是惠及自己的大事，使广阔群众积极支持路途的整修。 　　功夫不负有心人，两乡煤炭企业悔恨自己没有及早注重运输路途树立，影响了效益，思想很快一致到乡党委、政府的看法下去。群众也对乡上的这些举动拍手称快，表示一定积极支持。 　　第二层：精心制定方案。在煤炭企业赞同自愿出资后，两乡庚即成立政府主要担任人为组长，出资企业担任人为副组长，乡镇干部、村社干部为成员的公路整修指导小组，制定公路整修详细方案。一是决议公路整修统筹协调任务和资金的管理由乡政府担任；二是制定整修公路的规模、工期、工程质量、青苗损失、平安措施、奖惩罚法等，如xx乡要求整修的公路背水沟要疏通、铺三米宽的碎石、路面不准有大于10厘米的坑；三是落实各煤炭企业出资比例，xx乡由境内的四家煤炭企业承当路途整修资金。zz乡由两企业担任公路