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浅析连云港进展现状和其进展问题和措施
姓 名: 何志强2010015142詹林炎2010015113潘祥江2010015116 专业班级: 物流107-108 教 师: 谭卫平 院 系: 现代物流学院浅析连云港发展现状及其发展问题和措施
浅析连云港发展现状及其发展问题和措施
内容摘要:本报告从连云港港口的实际出发,分析了发展港口物流对连云港港的必要性和重要意义,对连云港港发展港口物流进行分析,实事求是地提出连云港港发展港口物流的策略。根据物流发展策略,提出具体思路及建议
关键词:港口物流、问题、策略
一、连云港概况
连云港港开港于1933年,是中国沿海25个主要港口和12个区域性枢纽港之一,是中西部地区最重要、最便捷、最经济的出海口岸,全球百强集装箱港,江苏省唯一的大型海港。全长10900公里的新亚欧大陆桥,将连云港与荷兰的鹿特丹连成一线。连云港是新亚欧大陆桥的东桥头堡,位于陇海兰新铁路线的东端,是欧亚国家向东最便捷的出海口岸。
连云港港腹地广阔,覆盖陇海线和中西部的十一个省区。根据全国沿海港口发展战略,结合连云港港腹地经济发展状况,连云港港将建成集装箱优先发展的亿吨大港、上海和青岛之间最重要的干线大港、带动区域经济发展的组合大港,全国重要的区域性国际物流中心。
随着全球运输服务进入综合物流时代,港口在社会经济发展中的作用和地位 发生了深刻的变化。港口作为全球综合运输网络中的主要环节,其功能已由传统的装卸货物的转运地向着综合物流中心的角色转变,港口开展物流服务已成为港口未来发展道路上的必然趋势。因此,目前世界上包括中国在内的各大港口都加快了港口物流的发展,并将港口物流业的快速、可持续性的发展作为港口未来发展的重中之重和保持港口竞争力的最有效的方法。然而,港口开展物流服务并不是盲目的去仿效和攀比,而是应该因地制宜的寻求一种符合港口自身情况的港口物流发展策略。
二、发展现状及其问题
1、港口物流基础设施薄弱、港口装备参差不齐。近年来港口的建设,物流设施和装备的标准化程度较低,各种运输方式之间装备标准不统一。港口结构性矛盾较为突出,港口码头泊位少,特别是大型专业化深水泊位更少,集疏运条件差,中转储存能力低。港口航道水深不适应船舶大型化的发展要求,老港区与城市发展的矛盾日益突出,新港区开发建设任务繁重。
2、政企不分的现象依然存在,不利于港口物流业的建设和发展。我国港口的管理体制仍存在“政企合一”的现象,使港口企业无法按现代企业制度的要求自主决策、自主经营,致使与港口关联的临港工业、商贸业、运输业、港口服务业以及现代物流得不到相应发展,港口功能结构不合理,且较为单一。
3、物流联盟程度低,港口物流的信息系统利用率不高。各港口物流业基本上处在无序竞争状态,码头前方装卸与后方仓储、运输不协调。尤其是后方仓储,运输业规模小,多数仍为粗放式经营,物流信息管理和技术手段较为落后。
4、物流标准化水平低。物流标准化建设还只是处于起步阶段,还存在着方方面面的问题。比如,各类运输方式间装备标准不一致、物流器具标准不配套、信息技术不能实现自动无缝衔接与处理、物流标准的应用推广难等问题,这些都限制了港口物流的发展,降低了物流效率。
5、港口物流的专业人才匮乏。港口物流的专业人才极其匮乏,而且普遍缺乏现代物流意识,这同时导致了专业化物流服务方式有限,物流企业的经营管理水平善待提高。
三、关于解决连云港问题的思路及策略
1、重视并充分发挥政府在港口现代物流发展中的积极引导、监管作用和功能
发展物流业是一个系统工作,发展有中国特色的沿海港口物流业更离不开政府的引导、支持和监管。连云港港口物流的发展需要各级政府的大力支持。政府通过政策引导、体制建设等手段,积极为我国港口物流的发展提供的良好宏观环境。
2、注重普及和深化现代物流管理理念,推动港口企业的观念更新
港口企业要做大,更应当做强。而其关键是看港口的发展和运行质量,港口现代物流管理和运作水平是港口发展和运行质量的主要体现。因此,港口企业需要在全港系统积极推广物流与供应链一体化的基本理论和应用,普及和深化现代物流与供应链管理理念,特别要介绍国际港口物流的实际应用情况。
3、进一步建设和优化港口物流集疏运一体化硬件环境
进一步加强港口基础设施和港口物流集疏运一体化硬件环境
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